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부품생산기지
2) 중소형기 공동생산
3) 대형기 국제공동개발참여
4) 군수기여
2. 발전전략
Ⅲ. 항공기산업의 구조
1. 수요구조
2. 생산구조
1) 부가가치율 및 부가가치구조
2) 국산화율 및 수입의존도
3) 생산투입구조
3. 수출입구조
4.
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부품산업에 대한 인식전환
2. 정부 및 제도적 지원측면
1) 연구개발지원확대 및 지원기구 설립
2) 연구개발사업의 지속적 확대 및 관련 산학관 협동체제구축
3) 수요 확대
4. 부품국산화율의 제고
5. 중요설비의 공동활용
6. 공인시업평가
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부품기술개발사업
○ 항공우주 부품소재분야의 기술개발을 주로 지원하기 위하여 2000년의 30억원 규모로 부품기술개발을 지원하기 시작하여 2003년 사업예산은 120억으로 확대되었음.
○ 동 사업에서는 항공전자 및 세부계통 개조에 필수적인
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부품생산기지
2) 중소형기 공동생산
3) 대형기 국제공동개발참여
4) 군수기여
2. 발전전략
Ⅶ. 일반항공의 항공활동
Ⅷ. 우리나라 항공산업의 필요성
Ⅸ. 국내 항공산업 현황
Ⅹ. 항공사의 제휴추진방향
?. 항공산업의 발전을 위한
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부품생산기지
2) 중소형기 공동생산
3) 대형기 국제공동개발참여
4) 군수기여
2. 발전전략
Ⅶ. 일반항공의 항공활동
Ⅷ. 우리나라 항공산업의 필요성
Ⅸ. 국내 항공산업 현황
Ⅹ. 항공사의 제휴추진방향
Ⅺ. 항공산업의 발전을
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기술의 적용- 항공기 운용
2.4.1 SR-71 (Black Bird)
2.4.2 F-117A (Night Hawk)
2.4.3 B-2A (Spirit)
2.4.4 F-22 (Raptor)
2.4.5 F-35 (LighteningⅡ)
2.5 기타 스텔스 항공기 개발 전망
3. 스텔스 항공기의 운용사례
3.1 걸프전(1991 Gulf War)
3.2 코소보
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기술 파급효과
1. 종합 시스템산업 효과
2. 선도산업으로서의 기술파급효과
제3장 세계 항공우주산업의 현황 및 사례분석
제1절 세계 항공우주산업의 현황과 전망
1. 세계 항공우주산업의 시장규모
2. 주요업체간 통합
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국방부 http://www.mnd.go.kr/
외교통상부 http://www.mofat.go.kr/
통일연구원 http://www.kinu.or.kr/ Ⅰ. 들어가면서
Ⅱ. 6자회담 발달배경
Ⅲ. 6자회담 진행과정 및 분석
1. 제 1 차 6자회담 4. 제 4 차 6자회담
2. 제 2 차 6자회담 5. 제 5 차
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국방비와 비교해 볼 때 우리의 국방비 배분 수준은 낮은 실정이다.[1] 이러한 현실 속에서 현존하는 북한 위협은 물론 미래의 다양한 위협에도 능동적으로 대비할 수 있는 첨단 무기체계 확충을 위한 무기체계 획득사업의 타당성 분석 문제는
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과학연구소가 개발한 무기체계에 관하여
국방과학연구소는 70년대 첫작품인 탄도미사일 ‘백곰’을 시작으로 세계적으로 인정받는 K9자주포, K2전차, 신궁, 현무, 청상어 등 국내외에서 우수성을 알린 여러 무기를 개발했습니다. 특히 자주포
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무기체계 소요를 단지 군에서 얻는 정보를 활용해 개발에 나서기 때문에 전술과 기술이 종합된 시스템적인 무기체계의 부족함이 지적되고 있는 것으로 알고 있다. 따라서 국방과학연구소는 실질적으로 군과 탄탄한 협조를 이뤄가면서 자체
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자기계발을 위해 현재 하고 있는 일과 10년 후의 자기 모습은?
5. 각종 사회단체, 봉사활동 경험의 상세 서술
6. 성장 배경
7. 1)방위산업기술지원센터에 대하여, 2)방위산업기술지원센터가 무기체계 개발과정에서 해야하는 기술지원임무
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자기계발을 위해 현재 하고 있는 일과 10년 후의 자기 모습은?
5. 각종 사회단체, 봉사활동 경험의 상세 서술
6. 성장 배경
7. 1)국방과학연구소에 대하여, 2)국방과학연구소가 개발한 무기체계에 관하여 - 미래지향적/발전적 시각에서 기술
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자)
4. 자기계발을 위해 현재 하고 있는 일과 10년 후의 자기 모습은? (300~1,200자)
5. 각종 사회단체, 봉사활동 경험의 상세 서술 (30~600자)
6. 성장 배경 (300~800자)
7. 1)국방과학연구소에 대하여, 2)국방과학연구소가 개발한 무기체계에 관
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