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공항건설을 요구했고, 노무현 전 대통령이 국토부에 타당성 검토를 지시하면서 2006년 말 공론화됐다. 동남권 신공항사업은 2025년까지 660만㎡의 부지에 10조 원을 들여 완공해, 한 해 1,000만 명의 국제 여객을 실어나르겠다는 계획이었다. 2007년
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공사, 한국수자원공사, 한국토지공사, 인천국제공항사, 한국공항공단, 부산교통공단, 교통안전공단, 한국고소철도건설공단, 시설안전기술공단, 국토연구원, 한국건설기술연구원, 교통개발연구원 등을 두고 있다. 철도에 관한 사무를 관장하
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(2) 세관공무원 공무원증 위조판례
Ⅱ. 국가배상법 5조 (영조물 책임)
1. 국가배상법 5조
2. 국가배상법 5조 요건
3. 요건에 따른 판례분류
4. 구체적 판례분석
(1) 김포공항 소음 판례
(2) 가짜비아그라 판례
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사무소
- 국내 수산자원 보호를 위한 인접국 및 대항국 간의 어업협정 수행, 배타적 경제수역 관련 업무, 불법어업 지도 단속 등의 업무를 수행하기 위한 목적으로 설립되었으며, 관리과·운용과·통신과 3과가 있다.
- 어업지도선 정비와 운항
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사회보장제도 확충, 국민기초생활 보장
5. 농어가 부채 상환부담 경감 및 경영안정의 기틀마련
6. 조세형평을 위한 과세 강화 및 근로자 재산형성 지원
Ⅵ. 높아진 시민의식
1. 외국인투자에 대한 인식 전환
2. 평생직장에서
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공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요인
4. 소음 등 기타 주민과의 갈등
Ⅳ. 발전적 과제
1. 지역적 특수성을 고려한 국가의 과감한 투자
2. 합리성ㆍ투명성의
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장애인들을 위한 자막 방송과 시각장애인을 위한 화면해설 방송 등으로 장애인 문화 수준이 향상되고 있으나, 모든 방송 프로그램에 적용되지 않고 있어서 실효성에 의문이 제기되고 있음.
3) 제도 개선을 위한 제안
① 장애인 복지는 형평성
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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사회안전망’ 구축 확대
27. 4 3 위원회 폐지
28. 군항 중심 민군복합형 해군기지
29. ‘세계평화의 섬’ 43과 별도 추진
30. 바람 물 모래 등 청정자원 ‘공적개념’ 도입
31. 제주지하수의 사유화 허용
교
육
32. 제주지역 영어공용화 조기 도입
3
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장애가 된 것은 불을 보는 것 같으나 이러함에도 불구하고 전라북도에서는 도가 주관자의 입장을 항상 견지하고 냉철한 현실과 상황 분석으로 비판적인 세력이나 여론에 대해서는 인내심을 가지고 설득과 이해를 요구하면서 전라북도의 계
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대해 기술하고 그 장점을 발휘하여 성공적으로 일을 처리했던 경험, 그리고 이러한 경험이 인천국제공항에 어떠한 기여를 할 수 있을지에 대해 기술하세요.
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3. 인천국제공항공사의 인재상 5가지 중 자신에게 가장 잘 어울리는 것
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