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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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기술, 아진, 김래현외 6명 공저
[3] 고출력 LED 패키징 기술의 현황, 신무환, 물리학과 첨단기술 2008. 11
[4] 첨단 광산업의 현재와 미래, 현동훈, 한국기산대 Nano-TIC, 2002. 7
[5] 그린 인더스트리 LED산업, 장우용, 신영증권 산업분석팀(전자부품), 2009.
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기술협력 강화를 위한 선진기술의 도입
6) 광역적 연계협력을 강화
7) 해양레저장비의 전문기술인력을 적극적으로 양성
2. 해양레저거점으로서 산업육성
1) 환황해권 해양레저중심지로 개발
2) 호버크라프트를 이용한 레저육성
3) 특화
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현대 자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
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1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
18
2. 생산능력 ··
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현대경제연구원 역(P. Drucker et. al., 저), [성과측정], 21세기북스, 1999. I. 서론
II. 본론
제1절. 인재양성에 영향을 미치는 요소
가. 인사제도
나. 교육훈련제도
제2절. 인사제도에 관한 고찰
1. 승진제도에 관한 이론적 배
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