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부문개혁에 관한 전략적 고찰
◎ 남일총·강영재(1999), 공기업 민영화 방안, 한국개발연구원
◎ 대한항공(1991), 「대한항공 20년사」 ,
◎ 유 훈(1996), 공기업론, 서울 : 법문사
◎ 윤성식(1995), 공기업론, 서울 : 박영사
◎ 이동호(1995), 공기업 민
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대한통운, CJ택배, KGB택배, 현대택배, 삼성택배, 오렌지 택배 등이 있으며 우체국에서도 우체국 택배가 등장해있는 상태이다.
6) 한진택배의 SWOT분석
① 기회요인 (OPPERTUNITES): 홈쇼핑과 인터넷 쇼핑몰의 활발한 진출,개인 간 택배서비스 활용확
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대한민국 물류의 자긍심을 높임. 또한 대한통운은 한반도에서 유라시아를 넘나드는 물류의 실크로드를 걷기 위한행보를 재촉하고 있다.
★ 대한통운이 영위하는 목적사업
철도,항만,포장,무역,자동차,해외건설에 이르러 다양한 영위의 목적
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빅4 택배차량 비교
현재 CJ GLS의 택배 차량은 흰바탕에 CJ로고만을 새겨놓은 상태.
현대택배차량과 비교해서 차별화가 필요.
한진, 대한통운 택배차량에 비해 고유한 색채이미지가 부족.
유니폼 색상과 연계하여 CJ GLS의 고유의 색상을 통해
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현대택배차량과 비교해서 차별화가 필요.
한진, 대한통운 택배차량에 비해 고유한 색채이미지가 부족.
유니폼 색상과 연계하여 CJ GLS의 고유의 색상을 통해
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대한통운] 다국적 기업 L사 원재료 물류수행
4-5 [CJ GLS] 청도에 현지법인, 어코드社 인수
4-6 [한솔 CSN] 자동차 부품 통합수출물류 수행
4-7 [한익스프레스] 미국 대표 맥주 수입물류 서비스
4-8 [Dell] SCM 추진 사례
5. SCM 추진을 위한 제안 &
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부문의 정보수집 활동방향을 결정함).
2) 금호아시아나로 본 경영전략의 중요성
계획적이고 시기적절한 경영 다각화 전략은 지방의 조그만한 택시운송회사가 50년 후 대한민국의 운송과 건설을 이끌어나가는 대기업으로의 변신을 가능하게
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부문개혁에 관한 전략적 고찰
◎ 남일총강영재(1999), 공기업 민영화 방안, 한국개발연구원
◎ 대한항공(1991), 「대한항공 20년사」 ,
◎ 유 훈(1996), 공기업론, 서울 : 법문사
◎ 윤성식(1995), 공기업론, 서울 : 박영사
◎ 이동호(1995), 공기업 민영
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부문의 국민경제적 역할, 한국개발연구, 제1권 2호, 서울: KDI,
이주선(2007), 공기업의 민영화와 구조개혁, 공기업민영화와 통신산업의 구조조정,
연세대학교 동서문제연구소
안용식(2005), 현대공기업론, 서울 : 박영사
한국공기업학회(2007), 공
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건설의 경우 이와는 반대로 투자를 아끼지 않았고 자금마련을 위해 부채 비율은 늘어날 수밖에 없었다. 이러한 취약한 자기자본 구조는 기업경영의 실패에 대한 완충장치 역할을 해 줄 수 없었으며 청산이라는 결과를 초래하였다. 발등에 떨
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