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3상교류
8. 3상교류의 발생
9. 3상교류 발전기
10. 3상교류의 순시값
11. 성형결선(Y결설)
12. 델타결선(D결선)
13. 3상 전력과 가정용 단상 전력간의 변환
14. 직류 발전기(원리)
15. 직류 발전기(실제)
16. 전동기(motor)
17. 직류 전
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결선의 장점은 중선선을 이용하여 접지 시키거나 선간전압보다 √3배 낮은 상전압을 사용할 수 있다는 것이며 단점은 어느 한 상의 코일이 단선되면 부하 측에 전압을 공급하지 못한다는 것이다.
반면에 델타결선은 즉, Y결선과는 반대이다. Y
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늦춘다.
(4) PWM 방식 채용
GTO나 파워트랜지스터등 소자를 사용하여 컨버터나 인버터의 입출력 파형을 다수의 펄스로 변환하여 사용.
(5) 변압기의 델타결선 1. 고조파의 정의
2. 고조파 발생원인
3. 고조파의 영향
4. 고조파 저감대책
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ωL =, , ∴
라. 3상교류
일한 구조를 갖는 3개의 권선이 공간적으로 120°의 각으로 전기자에 감겨져 있다.
1) Y결선(=스타결선=성형결선)
* 중성점을 이용할 수 있다. 중성선(=N상)은 기체에 접지시켜 놓는다.
* 선전류와 상전류는 같다 Ip=Iℓ
Va =Emsi
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제가 되는 대용량에서는
권선형이 사용된다.
⑥ 대부분의 중소형 삼상 전동기는 결선을 바꾸어 고.저 두 개의 전압중 어느
전압에서도 작동하게할 수 있다.
⑦ Y(wye) 결선(Y winding)의 표기법 - Name Plate 상의 결선도 - 실제 연결
설명도
⑧ 델타
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델타와이결선 특징
14. 단절권 전절권문제
15. 삼각 와이 기동용량 5-15
16. 66kv 이격거리 3.6
17. 평행2회선 탭용량 7.7
18. 알칼리전지 : 연축전지보다 전압낮음
19. 걔통안정도 향상대책 아닌거
20. 색칠된곳 평균값? 2
21. 전력원선도 모르는거 : 코로
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델타기동법 등등 어떠한 기동법으로 모터를 사용하고있는지 확인하고 결선도를 확인한다고 얘기하였었고, 계측기기를 통해 모터의 절연내력과 관련된 과부하계전기, 차단기, 릴레이 타이머 등이 문제인지 점검하는 방법을 아는대로 말씀드
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델타기동법 등등 어떠한 기동법으로 모터를 사용하고있는지 확인하고 결선도를 확인한다고 얘기하였었고, 계측기기를 통해 모터의 절연내력과 관련된 과부하계전기, 차단기, 릴레이 타이머 등이 문제인지 점검하는 방법을 아는대로 말씀드
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델타기동법 등등 어떠한 기동법으로 모터를 사용하고있는지 확인하고 결선도를 확인한다고 얘기하였었고, 계측기기를 통해 모터의 절연내력과 관련된 과부하계전기, 차단기, 릴레이 타이머 등이 문제인지 점검하는 방법을 아는대로 말씀드
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