|
해석결과(File Number 1에 의한)를 하중해석사례 1로 지정
* Menu Path : Main Menu→General Postproc→Load Case→Create Load Case
LCDEF,2,2
전에 생성한 결과파일들(File Number1과 File Number 2)중에서 두 번째 LS 해석결과(File Number 2에 의한)를 하중해석사례 2로 지정
* Me
|
|
|
위한 과정중 ANSYS에서 최적화과정을 구할수 없었다는 정보를 얻었기 때문에 저희조가 직접 알아본결과로는 WORKBENCH를 이용하면 하중을 구할수있다는것을 알게되었고 저희조는 WORKBENCH를 이용하여 해석을 시도하였으며 적절한 하중을 구하였
|
|
|
해석을위한용이한전후처리지원
신속하고 정확한 Solver 사용
다양한 해석결과 제공
향상된 Surface Mesh 기능
최적화를 이용한 제품 설계기능
4.AFDEX
AFDEX는 단조, 압출, 인발, 압연 등의 체적 소성가공 공정 시뮬레이터로 범용성을 지니고 있다. 이
|
|
|
해석을위한용이한전후처리지원
신속하고 정확한 Solver 사용
다양한 해석결과 제공
향상된 Surface Mesh 기능
최적화를 이용한 제품 설계기능
4.AFDEX
AFDEX는 단조, 압출, 인발, 압연 등의 체적 소성가공 공정 시뮬레이터로 범용성을 지니고 있다. 이
|
|
|
위한 밸브의 Actuator의 각 요소를 구조해석 하는 것이었다. 각 파트에 대한 모델링을 ANSYS를 통하여 해석함으로서 각 요소의 구조적 안정성을 확인하였다. 그러나 앞에서 행한 정적 특성 외에도 밸브 내 유체의 유동에 따른 영향까지 고려되어
|
|
 |
해석에 따른것)
3선량 한도의 확인 보증
29. ICRU sphere
1)직경 : 30cm
2)밀도 : 1(g/cm3)
3)밀도와 조직의 등가체로 구성 ---- O : 76.2 C : 11.1 H : 10.1 N : 2.6
30. 유효선량(effective dose equivalent)
: 각 장기의 선량 당량에 해당 장기의 하중치를 가중한 값으로서
|
|
 |
ANSYS Fluent의 다상 유동 모형을 사용해 분리상 벤치마크 문제를 풀어보고, 기존 연구 결과와 비교 분석하는 연구를 했습니다. 이때 자료 분석과 여러 조합의 해석을 해보면서 각 이산화 기법들에 대해 이해를 했고, 정량적인 비교 분석을 위한
|
|
 |
성격에서 탈피하기 위한 도전”
3. 성격장단점 및 특기 [1000byte 이내]
“모든 일을 꼼꼼하게”
“주변정리로 효율 상승”
“여유를 갖자”
4. 입사 후 포부 [1000byte 이내]
“경쟁력을 갖겠습니다.”
[ 현대다이모스 면접질문 ]
|
|
 |
해석에 집중하며 ANSYS 프로그램을 통해 구조물에 가해지는 하중과 응력·전단력 발생지역 파악을 하여 64g 자중으로 136kg 버틸 수 있는 트러스 구조물을 완성 시킬 수 있었고 구조물의 해석적인 마인드를 익힐 수 있었습니다. 그리고 실전에서
|
|
 |
ANSYS라는 해석 프로그램을 사용하는 데 어려움을 겪었습니다. ANSYS란 연속적인 물리량들을 개별적으로 분리시켜 알고리즘을 이용하여 방정식을 풀어주는 프로그램으로서, 공기 흐름의 분석을 위해서는 꼭 필요했습니다. 하지만 ANSYS를 처음
|
|
 |
ANSYS를 활용한 구조해석을 통해 시뮬레이션을 돌려보고, 냉동차량 업체에 찾아가 인터뷰를 진행했습니다. 1. 본인이 알고 있는 한국공항공사에 관한 내용(국내외 환경변화, 조직특성, 추진업무 등)은 무엇이며 그 정보를 어떻게 얻게 되
|
|
메뉴펼치기
