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정부가 보증했다는 것은 이해가 되지 않는다.
- 계약의 당사자는 제작사인 보잉사이므로 정부의 보증과는 별개이다.
- FMS 방식은 ‘무장’에 한하므로 F-15K 전체에 미정부의 보증이 전제되는 것은 아니다.
- 정부보증이 정확한지 확인을 요한
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실시되어 왔다.
F-15에 장착된 세부장비에 대해 알아보면, F-15에 장착된 다재다능한 AN/APG-63 펄스도플러 레이더 시스템은 높은 곳을 비행하는 표적을 찾을 수 있으며(Look-Up), 또한 낮은 고도를 비행하는 표적을 지상의 혼재된 상황에 관계없이
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F-15E로 미 공군의 주력 전투기 역할을 하고 있는 F-15에 대해 찬, 반 양론이 분분하다.
F-15의 미래에 대해, 그 생산이 멈출, 퇴역중인 값비싼 전투기라는 부정적인 시각에 대해, 긍정적 시각으로 바라보는 이들의 주장은, 현재까지 F-15 시리즈 최
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첨단기술의 적극적인 이전과 한국내의 공동생산을 제안하고 있다. 이는 FX사업을 통해 향후 우주항공기술을 획득하고자 하는 한국의 목적에 부합된다. F-15K에 비해 기존 무기체계와 100% 호환될 수는 없겠지만 현재 프랑스, 벨기에, 독일, 스페
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F-15SE : 보잉사가 FX3차 사업을 위해 F-15K에 제한적 스텔스 기능을 넣어 기획, 서류상으로만 존재하는 비행기
3] 유로파이터 : EADS(범유럽방위사업체)가 만든 전투기로 역시 제한된 스텔스 기능 보유
4] F-35 : 미국 록히드마틴사가 세계 유일의
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F-15/16 역시 70~80년대에 이미 처녀비행을 실시했던 기종이며, 현재 대한민국에서 운용 중인 F-4/5 는 40여 년을 가까이 운용하고 있다. 스텔스 기술이 더욱 발전할 수 있었던 것은 이와 같이 꾸준히 기술의 발전을 꾀했기 때문에 가능했다고 볼 수
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그러한 핵을 무력화시키거나 거부할 수 있을만한 무기체계가 필요한 실정이다.
이러한 무기는 지금 현재 해군의 이지스급함과 공군의 F-15 전투기, 톰호크, 제이담 등 정밀 타격무기 등 개발과 도입이 시급 서론, 본론, 결론, 참고문헌
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시작한 이래 최근에는 F-15K 엔진 생산, 나로호의 추진체 터보펌프를 제작하는 등 첨단 기계 산업을 선도해 나가고 있습니다. 저의 발전과 더불어 삼성테크윈을 세계 최고의 초정밀 에너지 기업으로 만들겠습니다. 또한 앞으로 10년 뒤에는 모
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F-15K에 관심이 많아서 그쪽으로 선택을했다. 하지만 웬걸.. 내무생활은 여느 군대나 마찬가지로 힘들지만
정비병의 업무는 많이 힘들었다. 입대하기전 군인의 일과시간은 6시면 끝난다는걸 알고 당연스럽게 생각했지만 비행지원대대는 그런
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