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인구 규모에서 고도 성장을 달성했다.
이런 급속한 경제성장의 결과로 중국은 2010년 말 미국에 이어 세계 2위의 경제 대국이 되었다. 2010년 말 중국의 국내총생산(GDP) 규모는 약 5조 8000억 달러로, 약 5조 6000억 달러를 기록한 일본을 추월한
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인구 증가 전망··························
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3) 인도의 자동차 및 휴대폰 가입자 수의 증가··········································
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2. 글로벌 생산 및 판매 거점으로 지리적 중요성···········
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GDP 증가를 가져올 것으로 예측된다. 이는 이들 국가의 GDP가 15억~20억 달러 증가하는 것을 뜻한다. 이 국가들은 또한 수출과 수입 증대효과도 아울러 누릴 것으로 예상된다.
EU는 27개국, 약 5억 명의 소비자와 총생산 16조 9,000억 달러의 세계 최
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GDP가 6,594 달러인 페루의 인구 1,000명 당 승용차 보유가 138.9대라는 점을 고려하면, 1인당 GDP가 10,000 달러를 초과하는 코스타리카, 파나마의 수요 확대여지가 크며 다른 국가들의 승용차 수요도 경제성장과 함께 증가할 것으로 보인다.
<표3-17
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인구에서 65살 이상의 고령 인구의 비율이 2030년 11.7%에서 2050년 16.4%까지 증가할 것 이라고 예상하고 있다. 인구 구성의 급격한 변화의 흐름은 생산가능인구의 감소로 이어져 생산요소인 노동시장과 자본시장에 충격을 주어 경제 성장에 저하
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