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운송의 개요
1) 컨테이너의 의의
2) 컨테이너 운송의 특징
3) 컨테이너의 종류
4) 컨테이너 운송의 수송형태
3. 컨테이너 화물의 수출절차
1) FCL화물의 수출 절차
2) LCL화물의 수출 절차
4. 컨테이너 화물의 수입 절차
5. 주요 내용 요약
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기본요건
➢ 복합운송과 컨테이너
➤ 효과
➤ 용어정리
➤ 컨테이너 운임
• 복합운송의 절차와 운임
➢ 수출절차 (FCL, LCL화물)
➢ 수입절차
➢ 추가비용
• 요약 및 결론
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수출화물 운송절차
3. 컨테이너의 종류, 사양, 과적
4. 정기선 운임(기본운임 + 부대요금)
5. 항공운송
6. 항공운임(Air freight)
7. 선화증권의 의의와 법적 성질
8. 선화증권의 종류 (1)
9. 선화증권의 종류 (2)
10. 해상보험용어
11. 해상보험의
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수입화물 흐름도
수입화물의 관리단계는 아래의 흐름도와 같이 크게 5가지의 절차로 이루어지고 있음
수입물품을 적재한 선박이 입항하는 단계
선박으로부터 물품을 하선하는 단계
하선완료된 물품이 입항지 보세구역에 반입되는
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절차이다.
- 중재절차는 당사자간의 합의에 따라 탄력적으로 운용된다(임의규정).
- 중재합의가 유효하기 위해서는
첫째, 당사자는 법률행위능력에 결격사유가 없어야 하겠다.
둘째, 중재대상은 “이 계약으로부터 발생하는 분쟁((any dispute ari
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절차가 복잡하다.
AEO 공인 인증을 받기 위한 비용적이 부분이 부담스럽다.
AEO 인증에 상응하는 안전관리 기준이 충족하다.
수출 기업의 대외 이미지가 개선되어 수출 경쟁력이 재고되었다.
수출입 화물과 관련된 위험관리가 가능해졌다.
AEO
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수출입은행은 신용도가 높은 저작권을 담보로 대출을 해주거나 또는 투자자의 입장으로 투자도 할 수 있으며 높은 수익률을 기대할 수 있다. 그리고 채권을 현금화함으로써 자금을 필요로 하는 타 기업에의 대출을 확대하는 선순환 구조를
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현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
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절차의 차이(대물소송의 가능여부, 배심제도) 등을 초래하게 되므로 매우 심각하고 중요한 문제이다.
특히 무역에 의존하는 우리 경제에 있어 무역에 수반하는 물건의 운송 및 물건의 운송에 필연적으로 따를 수밖에 없게 되는 해상관련 분쟁
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절차의 문제 등 여려가지가 지적되고 있다. 따라서 국내 민간투자사업의 문제점을 파악해보고, 국내 민간투자사업을 활성화하는 방안에 대해 모색해보고자 한다.
5.1 관련 법규의 정리 문제.
5.2 대상 산업 선정 문제.
5.3 수익성 보장에 관한
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수출계약의 체결
2. 수출 결재방법
1)현금 결제조건
2)환어음 결제조건
3) 송금환 결제조건
3. 수출승인
1) 수출가능여부의 확인
2) 대외무역법상 수출승인
4. 수출물품의 확보
5. 수출화물의 운송 및 보험계약의 체결
6. 수출화
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LCL, BULK 화물 포워딩 업무
2. 러시아 동북아 지역 냉동 화물 CY to CY (블라디, 신주쿠 등)
- 현재 러 전 지역 운임 폭등 및 스페이스 부족과 물류대란 중 스페이스
확보 경험
- 타이완 지역 수출 관리를 전담하며 각 선사의 운임 협상 및 정리 경
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LCL, BULK 화물 포워딩 업무
2. 러시아 동북아 지역 냉동 화물 CY to CY (블라디, 신주쿠 등)
- 현재 러 전 지역 운임 폭등 및 스페이스 부족과 물류대란 중 스페이스 확보 경험
- 타이완 지역 수출 관리를 전담하며 각 선사의 운임 협상 및 정리 경
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것을 말한다.
11. 원자재조달
수출제품을 생산하기 위하여 원자재를 조달해야 한다. 원자재조달은 국산원자재와 원자재 수입으로 이루어지는데, 국산원자재 조달은 내국신용장에 의하여 조달 받게 되고 수입원자재는 일반적인 수입절차를 통
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수출절차에 관한 정부규정내역, 시장과 영업상 필요조건들을 조사했으며, 동시에 지역의 비즈니스 파트너들에게 책임을 부과하고 관계를 개선했습니다. 또한 효율적인 유통경로 흐름을 만들기 위하여 해외에 있는 생산라인에 대한 기획을
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