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에너지 사용실태는 나라마다 다르지만 대부분은 석유에너지가 주요에너지로 사용되고 있다. 현대의 삶은 전기나 에너지 없이 거의 하루도 살기 어려운게 현실이다. 우리나라나 개발도상국 같은 나라에서 전기의 사용량은 다른 나라보다도
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전지의 상용화에는 백금을 대체할 수 있는 효율적이면서도 적절한 가격의 촉매 대체재 개발에 좀 더 심혈을 기울여야 할 것이다. 하루 속히 연료전지 자동차가 상용화 되어, 도로에 수소 충전소를 볼 수 있는 날이 왔으면 좋겠다.
cf) 문헌에서
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에너지 고갈 등의 문제를 해결하는 데 기여할 수 있는 것은 사실이다. 그러나 모든 것을 수소에 의존하려 할 경우에는 예기치 않았던 문제가 발생할 수 있다.
예를들어서 연료전지를 자동차, 난방, 전력생산, 제조용 등에 널리 이용한다고 가
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자동차로 볼수있으며 향후 수년 에서 수십년동안은 하이브리드카가 친환경차 의 가장 현실적인 대안으로 남을 것으로 보고있다.
수소차 전기차 등이 개발되고는 있지만 아직 상용화 될정도까지 발전하지 못했으며 또한 수소차의 경우 소수
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자동차용 에너지
o. 자동차, 트럭 등의 멀티내이터 대체
참고문헌
[1] http://www.zts.com : DARPA report
[2] 에너지 변환용 열전재료개발, 한국과학기술연구원, 1990.
[3] http://www.acetec.net
[4] http://www.thermotek.co.kr
keyWords : 열전재료, Seeback 효과, Peltier 효과,
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수소 충전소 구성 설비를 인천 연수구 LNG 인수 기지 내 부지에 도입, 설치 완료 하였고, 인허가 작업을 진행하였습니다. 1.수소경제
(1) 수소
(2) 에너지로서의 수소
(3) 수소이용기술
(4) 수소저장방법
2.수소의 안전성
3.수소충전소
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전지", 미래 선도 기술 이슈 분석 보고서 pdf, p.p 9-10(2005
[3]. J. Y. Kim, K Lee, N. E. Coates, D. Moses, T. Q. Nguyen, M. Dante, A. J. Heeger, Science,317,222(2007)
[4]. P. Peuman, S. Uchida, and S. R. Forrest, Nature, 425, 158(2003)
[5]. G. Yu, J. Gao, J. C. Hummelene, F. Wudl, A. J. Heeger, Scienc
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개발하고 보급해야 한다.
③ 저장장치
수소는 체적 당 에너지 밀도가 낮기 때문에 대부부분의 적용에 가능하도록 합당한 크기의 공간에 충분한 양을 저장하기 어렵다. 이것은 작은 탱크내에 수소를 저장해야 하는 수소연료 연료전지자동차의
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개발과 실용화는 휴대용 전원 시장은 물론 자동차와 발전 분야 등 장래의 국가 산업 경쟁력에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 연료전지에서 필요로 하는 기술은 소형화, 가격저감, 내구성 향상 등이며 소재산업, 전기기기산업, 에너지 산업
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낮은 에너지 유용성 등 전기자동차의 한계를 극복하고 동시에 유해 배출 가스 감소 및 연비 향상을 모두 만족시킬 수 있도록 설계된 차량이다. 등장배경 및 정의
분류 및 특징
작동원리
국내.외 개발 현황
대표적인 하이브리드카
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