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http://woorizip.thecar.com ■ 하이브리드(Hybrid) 자동차란?
■ 전기 모터의 종류
■ 하이브리드 운전 시스템
■ 하이브리드차 장 • 단점
■ 개발동향
■ 일본 메이커의 하이브리드 시스템 비교
■ 마무리
■ 참고문헌
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자동차에 있어서 상업화 측면에서는 일본에 8년 이상 뒤졌고 기술 측면에서는 일본이나 미국의 절반 수준에도 못 미치는 상황이다. 하이브리드 자동차의 성장성과 파급 효과, 그리고 에너지 등 국내외 현실을 고려할 때, 정부와 자동차 기업
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에너지란?
- 대체에너지의 장․단점
- 신에너지"의 분류와 장·단점
- 태양전지(太陽電池)
- 연료전지(燃料電池)발전
- 수소에너지(水素에너지)
- 수력발전
- 화력발전
- 원자력발전
- 핵융합에너지(核融合에너지)
- 결론
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에너지 학습을 위한 멀티미디어 타이틀의 설계 및 구현, 한국교원대학교 석사논문, 1996
김영복, 멀티미디어의 등장과 교육의 변화 교육연구사, 1997
김낙훈 외 : 교육용 멀티미디어 저작도구 설계 연구, 서울 멀티미디어교육지원센터, 연구보고
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전지가 개발되면 대체에너지원으로 크게 각광받을 것으로 기대된다. 또한 탄소나노튜브는 직경 및 감긴 형태에 따라서 전기적 성질을 조절할 수 있고, 직경이 수십 nm 인 튜브를 성장시킬 수 있으므로, 초미세의 단일전자 트랜지스터(Single elec
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에너지 수입증대는 국가경쟁력을 저하시킬 뿐 아니라 장기적으로 경제 발전의 주요 제약요인이 될 것으로 우려되고 있다. 이같은 상황하에서 우리가 취할 수 있는 대안은 에너지를 절약하거나 새로운 에너지를 개발하는 일이다. 그런데 이중
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에너지 홈페이지 www.skenergy.com
(주) SK 홈페이지 www.sk.co.kr
한국 경제 신문
네이버 블로그 http://blog.naver.com/wanna218?Redirect=Log&logNo=110021920028 I. 서 론
1. 회사개요
2. 연 혁
II. 본 론 : 사업영역
1. 에너지
2. 자원개발/해외
3. 신규사
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LG상사의 개요와 규모
2. LG상사의 주요 연혁
3. 종합상사 출범
4. 상사 기능의 전환배경
5. LG상사 출항
6. 내수유통 사업의 다각화
7. 오거나이징 역량의 강화
8. 마케팅 전문회사로의 도약
Ⅱ. 현 대 종 합 상 사 - 글로벌 디지털
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LG상사
1. 최근 시장 환경
1) 산업의 특성
2) 산업의 성장성
2. LG상사의 주요사업
1) LG상사의 핵심 역량
2) 해외 네트워크 실태
3) 주요사업
3. LG상사의 향후 전망 및 비전
1) 왜 자원개발 및 원자재 종합상사를 지향하는가?
※현업 종사자
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LG 경제 연구원 (http://www.lgeri.com)
● ‘인도에는 카레가 없다’(책)
● LG주간 경제 2005.6.1
● 전자정보센터(http://www.eic.re.kr)
● 한국수출입은행 ◆서 론
◆본 론
● 인도의 산업구조
● 인도의 IT혁명
● 인도의 증시 및 금융
● 인도의
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