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한국전력공사에서는 전력대형 전원의 입지난 및 이에 따르는 전력 산비의 증가와 기존 발전소의 공해에 의한 지구 환경 문제 등에 대한 대응책으로 고효율이며 환경 영향이 적어 전력사업에 적용 가능성이 큰 연료전지로, 용융탄산염 연
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Molten Carbonate Fuel Cell) (2)고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) (3) 고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell) 3. 연료전지의 활용과 시장전망에 대한 의견 4. 연료전지 의 상용화 의 전제 조건 (1)연료인 수소의 저장방법(-235
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Fuel Cell) 2. 고체 고분자형 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell) 3. 용융탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell) 4. 알칼리형 연료전지(Alkaline Fuel Cell) Ⅴ. 연료전지의 이용 Ⅵ. 연료전지 자동차 1. 전기자동차와 연료전지자동차 비교 2. 연료
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fuel cell)는 작동온도가 낮고 단위 면적당 전류밀도가 높아 아동용, 가정용, 자동차용 등에 응용할 수 있다. 용융탄산형 연료전지(MCFC:molten carbonate fuel cell)는 CO CO2에 대한 내성이 강하고 초기설계가 간단하지만 전해질 증발이 많은 것이 특징이
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Fuel Cell) 1. 연료전지의 원리와 특징 2. 연료전지(Fuel Cell)의 종류 및 장단점 2-1. 인산염 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell) 2-2. 용융탄산염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell) 2-3. 알카라인 연료전지(Alkaline Fuel Cell) 2-4. 고체산화물 연료전지(Solid O
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논문 2건

fuel cell Vehicles model of the university of California, davis," SAE 2001-01-0543, 2004. K. H. Hauer, R. M. Moore and S. Ramaswamy, "A simulation model for an indirect methanol fuel cell Vehicles," SAE 2000-01-3083, 2003. K. H Hauer, D. J. Moore and S. Ramaswamy, A. Eggert and P. Badrinarayanan,
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Cell Yoon, Yeo Hun Major in Materials Engineering The Graduate School of Engineering Yonsei University Supervised by Prof. Lee, Woo Young Amid rising serious concerns about change in the global environment triggered by industrial growth rapidly, environmental pollution and global warming is fueling,
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