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생산 매입, 물류가 있다.
4. 물류의 활동담당자
1) 물류 활동의 담당자
(1) 화주 그룹 : 상품의 소유권을 지니고 있는 생산자(메이커), 도매업자 및 소매업자
(2) 물류전업 그룹 : 화주로부터 운수활동을 위탁받은 트럭 운송회사, 철도회사, 선박회
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화자국선정책
(2) 해운의 고도 성장기
가. 조세감면정책
나. 웨이버제도의 확대 시행과 해운 마찰
다. 선원해외취업정책의 전개
(3) 해운의 성숙기
가. 해운법의 개정과 규제완화
나. 특별법 제정과 국가경쟁력 제고
다. KP&I CLUB의 설립
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화되고 업무내용도 세분화
6. 예약 및 수배업무 - 예약과 수배의 원칙 : 예약과 수배업무를 다루는 직원은 정확성과 친절이 중요
- 정확성 : 고객의 희망 및 요구사항을 정확하게 이해해야 하며, 고객이 예약 및 수배의뢰서에 기재한 내용과 기
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완성이 높아서 경쟁이 치열하지 않다. 이는 국내 항공 산업에 매력도를 높이는 요인으로 작용한다.
세 번째인 구매자의 협상력 또한 낮기 때문에 국내 항공 산업의 매력도를 높인다.
네 번째 공급자의 협상력은 두 부분으로 나뉘어 분석된다.
국내항공산업분석 국내 항공 산업 분석, 항공시장 항공, 국내항공산업분석 - 항공시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swo,
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선박운항업자)미국 해상법상의 공공운송인(common carrier)으로서, 스스로는 운송수단을 가지지 아니하나 화주에 대해서는 운송인으로서 자기 운임표(tariff)에 의해 운송화물을 인수받아 선박회사를 하청인으로 하여 운송을 행하는 해상운송인을
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관리하고 있으며, 국정참여과정에서 올바른 의사결정을 하기 위해서는 국민들이 이러한 정보를 공유하고 있어야 한다.
결국, 국민의 국정참여를 실질화하기 위해서는 정보에 대한 국민들의 접근권이 보장되어야 한다.
3) 행정의 투명성과 신
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관리업무를 그 감독 하에 집행하는 데 불과한 하수기관이라고 단정지을 수 있다. 따라서 이는 어떠한 나라에서도 찾아볼 수 없는 정치행정화의 심화현상이라고 결론지어진다. 1. 김일성의 권력 공고화와 유일체제의 형성
2. 김정일의
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감독, 선석확보, 화물감독, 방선
1)업무소개
2)인재상
3)채용절차
(1)신입사원
*서류전형 (기본입력사항, 자기소개서 및 모집 부분별 자격요건에 부합 여부 등 심사)
-> 인적성검사 (자체개발 프로그램에 의한 오프라인 검사) -> 1차면접 (기본
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(1) 경영 환경 분석
(2) 산업 환경 분석
(3) 경쟁사 분석
3. SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. STX 핵심역량
(1) M&A
(2) 마케팅
(3) 성장전략
(4) CSR
5. 향후 전략
(1) M&A 사후관리
(2) 재무안정성 개선
(3) 다각화 전략
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관리에 대한 종합적인 계획수립
5) 독도 및 북한에 크루즈관광 기반마련
6) 크루즈선박 건조 산업과 지원
2. 크루즈산업의 기반을 위한 법, 제도개선 전략
1) 크루즈사업의 근거법 정비
2) 크루즈 선내 부대시설 인허가 절차의 간소화
3) 카
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