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화에 기인
총화물량의 92%를 화물자동차를 이용한 도로수송 ->물류의 비효율성 상존
● 물류서비스업 생산지수
-도로화물, 항공화물 운송업에서 소폭의 감소
-전체적으로 생산지수가 증가(전분기 대비 6.7% 증가율, 전년동기 대비 2.9%
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화가 빠르게 진행되는 지금 알맞은 정책인 것 같다.
우리나라도 장·단기적으로 발전전략을 제대로 실천해 중국과 같은 성장률을 보여 다시금 해운산업에서 우뚝 서는 그날이 하루빨리 오길 기대한다.
출처: 한국해양수산개발원 해운연구실&n
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생산성이 중요
디지털 기술의 접목, 기술의 융/복합화를 통한
국내 조선해양산업의 성장엔진 역할
세계가 단일시장, 가격경쟁력이 시장 확보에 가장 중요
주문생산, 세계적으로 수입규제가 적어 수출산업으로 적합
자본집약적이며
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화
Ⅶ. 항만의 민영화
1. 항만민영화의 개념
2. 항만민영화의 이행을 결정하는 요소
Ⅷ. 항만의 개선 방향
1. 항만이 갖고 있는 장점을 더욱 살려 주어진 역할과 기능에 충실할 계획이다
2. 항만이 허브항만을 유지하는 데 필요한 화물을
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③ 20일, 6개월
④ 30일, 1년
정답: 26③ 27④ 28① 29③ 30④ 31③ 32② 33 ③ 34④ 35② 36④ 37① 38② 39 ① 40① 41② 42① 43② 44④ 45③ 46④ 47② 48③ 49③ 50④ 제1장 우리나라의 무역관리제도
제2장 무역업의 유형과 자격취득
제3장 적중예상문제
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해양수산개발원
▷ 박태원(2001), 항만배후공간 효율적 이용에 관한 연구, 월간 해양수산
▷ 최재수·박경희, 주요국의 항만관리제도와 우리나라 항만관리제도의 개선 방향
▷ 한국 컨테이너 부두공단(2001), 항만 변천사, 영진인쇄사
▷ 한국항
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규제완화법의 제정
-2 항공예약시스템의 중요성 증가
4) 광역통합단계
-1 GALLILEO
-2 AMADEUS
-3 쌍무적 전략동맹
5) 합작컴퓨터예약시스템단계
Ⅱ. CRS 산업의 현황
1. 세계의 CRS 산업의 현황
1)미국의 CRS 산업
-1 미국 CRS 산업의 기능 및
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운송 하는데 있어 필요로 하는 복잡한 통관서류
159) Non-Tariff Barrier ; NTB (비관세 장벽)
간접무역 규제인 관세 이외의 무역 규제 수단 (수량제한, 외환관리 등)
160) Check Price
우리나라의 경우는 수출가격이 너무 낮은 것을 막기위한 Floor Price와 수
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모집, 선발의 절차
2. 종업원의 채용과 모집관리
(1) 모집의 의의
(2) 모집 방법
1) 내부 모집
2) 외부 모집
3. 서류전형
(1) 인 ․ 적성 검사 및 직무능력검사
(2) 이력서 및 자기 소개서
4. 면접고사
5. 아모레 퍼시픽의 면접
[3]결론
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자기자본비율
...
- C -
CACM (Central American Common Market)
call 금리
capital increase
CB (Convertible Bond)
CBI (Confederation of British Industry)
CCC (Commodity Credit Corporation)
CCC (Customs Cooperation Council)
CD (certificate of deposit)
...
- D -
D8 그룹(Developing E
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