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오실로스코프
2) 사용법
5. 실험내용
1) 실험 방법
2) 실험 결과
① AC/GND/DC 스위치는 어떤 위치에 있는가? 만약 AC/GND/DC 스위치를 바꾸면 출력모양이 어떻게 바뀌나?
② 신호의 최대 전압, peak to peak 전압값과 DC offset을 구하라.
③ 이 신호
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오실로스코프가 고정되지 못하고 신호가 자꾸 움직이므로, 이러한 경우에는 신호를 밖에서 입력해 주는 신호에 따라서 동기화되라고 외부 신호를 기준으로 하는 것.
4. 참고자료
물리실험교재
오실로스코프 활용법 (우정출판사)
네이버 백
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오실로스코프를 사용하여 적당히 조정한다.
ㄷ. CH2
입력단에 프로브를 연결하여 시험 회로의 출력단에 연결시킨다.
10. 오실로 스코프 측정 예
11. 결론 및 느낀점
Oscilloscope를 간단히 말하자면 전압의 파형을 시각적으로 나타내어 측정할 수
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실험 목적
차동 증폭기 회로에서 DC전압과 AC 전압을 측정한다
차동 증폭기 회로의 특성을 알아 본다
실험 장비
계측장비
오실로스코프 (oscilloscope)
DMM (Digital Multi Meter)
함수 발생기(Function Generator)
직류전원 공급기(Power Supply)
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Oscilloscope 1개
DC Power Supply 1개 (동시에 2개의 전압 출력 필요)
N-channel enhancement MOSFET : 2N700 TO-92 (Fairchild) 4개
DMM : 1개
저항 : 가변저항 1MΩ 2개, 100kΩ 2개, 10 kΩ 2개
3. 설계실습 계획서
3.1 Current-Steeing 회로 설계
3.1.1 V_DD=V_CC=10V일 때, 출력
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버터회로로써 3상(3 phase) Y 결선 브러시리스 DC 모터에 쓰이는 트랜지스터로 구성된 인버터 회로이다. 브러시방식 DC 모터의 정류자와 브러시의 동작 특성은 트랜지스터의 스위치 작용으로 등가 시킬 수 있다.
<그림 4-13> 센서리스 BLDC 모터
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DC 모터의 정속도 제어
2.1.2.1 정속 제어회로의 기본구성
모터의 정속 회전제어를 하는 경우 간단한 것은 별개로 하고 그 대부분이 피드백 제어에 의한 서보기술이 사용되고 있다. 특히 고정밀도의 정속성을 요구하는 경우는 서보기술이 필수
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DC Motor Drive
[그림 4-11] DC Motor Drive
4.2.6 Camera Module
[그림 4-12] Camera Module
4.2.7 JTAG Port
[그림 4-13] JTAG Port
4.2.8 LED Light / Power(+3.3v)
[그림 4-14] LED Light / Power(+3.3v)
제 5 장 제작 및 실험
5.1 조작부 회로기판
< LCD 부착 전 >
< LCD 부착 후 >
< 조작
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DC 모터제어(Control of Sensorless BLDC Motor)\', 한국특허정보원
4. Kenjo, T. and Nagamori, S., \'Permanent Magnet and Brushless DC Motor\', Sogo Electronics Publishing Company, 1985
5. Sul, S. K., \'Motor control theory\', Hongneung Science Publishing Company, 2005
6. Moreira. J. C., \'Indirect Sens
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DC Converter 부품 목록
품 목
수 량
비 고
직류변압기
1EA
AC to DC
capacitor 및 콘덴서
1EA
릴레이
1EA
2단자 릴레이 회로
발광 다이오드
3EA
붉은색 1개, 녹색 2개
(LED)
저항
3EA
2개, 1개
브리지다이오드
1EA
4단자
건전지
1EA
9V
표 2. 적외선 송신기 부품 목록
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PSpice를 이용한 동작 파형 시뮬레이션과 기본적인 오류 분석도 가능합니다.
5. 팀 프로젝트에서 회로설계 역할로 참여한 경험이 있다면 말씀해주세요.
전력전자 수업 팀 프로젝트에서 DC-DC 부스트 컨버터 회로 설계를 맡아, 스위칭 주파수와
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회로의 해석을 위한 미분방정식을 세우고 회로를 분석하는 방법을 배웠습니다.
전기회로2
전기회로1때 DC를 배웠다면 전기회로2에는 AC에대해서 배웠습니다. 직류때와 같이 교류회로에서도 각각의 전압 및 전류등 기본개념과 회로의 해석을
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회로의 신뢰성과 응답 속도를 높이는 방법을 배우며, 회로 설계의 세밀한 조정이 성능을 최적화하는 데 얼마나 중요한지를 실감했습니다.
또한, 전력 관리 시스템 설계 프로젝트에서 DC-DC 변환기 회로를 설계한 경험이 있습니다. 기존 설계에
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계에서 EMI 문제를 줄이기 위한 실질적인 방법은?
필터링 회로 삽입, 고속신호 경로의 최소화, 접지면 연속성 유지, 파워와 GND 라인의 별도 경로 설계, 커패시터 분산 배치 등으로 대응할 수 있습니다.
3. 기존 회로를 개선한 경험이 있다면?
DC-
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DC-DC 및 인버터 회로 개발에 주도적으로 참여하고, 현장 요구를 설계에 반영하는 브릿지 역할을 하고 싶습니다. 궁극적으로는 차량 전체 전장 아키텍처에서 전력 흐름을 최적화하는 시스템 엔지니어로 성장하고자 합니다. 현대자동차 (계
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