|
측정했는데, 전압의 최댓값이 나타난 지점 주변은 더 세밀하게 값을 나누어서 측정하면 좀 더 정확한 공명주파수를 구할 수 있었다. 그 밖에 회로를 구성한 부품들의 저항 등의 사소한 부분에도 원인이 있다고 본다.
7.참고문헌
SEARS AND ZEMANSKY\
|
|
|
실험34 : 4단자 회로망
1) 전류치
실험 회로도
시뮬레이션 결과
분석 : 우선 I1이 0.5mA다 될 때의 V1의 값을 찾기 위하여 DC sweep을 통하여 0-5V까지 범위를 가해주어 측정을 하였다. 그래프에서 확인한 값은 2.51V였다.
실험회로도
시뮬레이션 결과
분
|
|
|
실험장비
a. 오실로스코프 1대
b. 함수 발생기 1대
c. 저항 1kΩ, 10kΩ 각각 1개씩
d. 커패시터 10[μF], 100[μF] 1개
4. 실험 진행
(1) [시정수 측정] 아래 그림과 같이 회로를 구성하고 커패시터를 10[V]로 충전 후 연결선을 저항에 연결하라. 오실로스
|
|
|
실험을 통하여 부하의 저항이 전원의 저항과 같을 때 부하에 대한 직류 전압원에 의하여 최대 전력이 전송되는 것을 확인하였다.
4. 레퍼런스
- 그림으로 쉽게 배우는 회로이론 / 신윤기 / 인터비전 / p40, p260
- 제 7판 회로이론 / Thomas L. Floyd / PEA
|
|
|
R = 100 Ω 이고 C = 330 μF 일 때
저항
capacitance
RC이론값
걸린 시간
오차 (%)
충전
방전
충전
방전
100 Ω
330 μF
0.033
0.0353
0.0350
0.069
0.06
6.분석 및 모의
-이 실험에서 가장 큰 오차의 원인은 측정하는 단위 시간의 간격이 RC시상수를 측정하기에는 너무
|
|
|
측정에 관한 검토 : 측정오차, 한국화재소방학회, 2010
◇ 문지의, 녹는점·어는점 측정 실험/보일의 법칙 실험/물의 정화 실험, 한국교원대학교, 2001
◇ 부경대학교 기계자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터비전, 2010
◇ 이아람, 운동 전후
|
|
|
축전기값(C1)
tc
td
100kΩ
330㎌
33초
36초
B.축전지의 직렬, 병렬 연결
회로의 종류
tc
td
직렬
21초
18초
병렬
114초
97초
5.분석 및 토의
이번 실험은 축전지의 전기 용량과 R-C회로의 시상수 측정이다.
첫 번째 실험에서는 저항과 축전기를 직렬 병렬
|
|
|
실험 / 대한전자공학회 / 2006년 / 공학사 / 실험32. OP Amp 회로 실험
6. 시뮬레이션
실험 책 page 117 에 그림 8.4
을 구하기 위한 회로 을 구하기 위한 회로
1. 실험 결과 데이터
표 8.1
()
(Ω)
()
(Ω)
측정치
계산치
측정치
계산치
측정치
계산치
원 회
|
|
|
회로이고, 가장 작은 위상각을 보이는 것은 RC회로이다.
2. 또 전류값이 증가함에 따라 각각의 회로에서의 위상각 는 어떻게 변하는가?
- 전류값에 변화에 따른 위상각 의 차이는 크게 보이지 않았다.( C실험에서 마지막 결과값은 이상한 것 같
|
|
|
실험은 우리가 배우는 이론들에 대한 확신을 가질 수 있게 해줄 것이고, 이론을 회로에 적용하는 방법을 천천히 배워나갈 수 있을 것이다.
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
4.1 3.1의 설계를 기반으로 하여 DMM을 저항측정 mode에 놓고 측정범
|
|
메뉴펼치기
