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비행기 기종의 단일화
항공사 소속의 정비원이라면 누구나 정비할 수 있도록 하기 위함
→ 비행기 유지 관리 비용과 훈련비용, 부품 재고를 최소화하는데 유리함
컴퓨터 장비의 표준화
→ 운영을 단순화 시킴으로써 시간과 금전적 절
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시는 분“
\"립스틱을 자장 많이 갖고 있으신 여성분은 손들어보세요!”
\"운전면허 사진이 가장 못생기게 나온 사람은요?“
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫ 1. Southwest에 관해서
2. Herbert Kelleher는 누구인가
3. SWOT분석
4. Southwest의
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항공업체들의 도산과 극심한 불황에서도 안정적으로 성장할 수 있었던 유일한 항공사로서,
항공업계 부문별 평가에서 가장 높은 순위와 함께 기업 경영사례의 좋은 본보기를 보여주는 대표적인 기업이다. 1. 사우스웨스트항공 기업소
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시성의
-2002. 3가지 부분 5년 연속 최고성적
2002. 미국에서 가장 일하고 싶은 100대 기업 3년 연속 선정(포춘지)
2011. 에어트랜 홀딩스 인수 Ⅰ. 서론
01. 기업 소개
02. 등장 배경
Ⅱ. 본론
03. 차별화된 서비스 제공물
04. 경영 성과
Ⅲ.
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항공사 중 하나로 자리매김함
2005년 현재 사우스웨스트 항공은 400여대의 항공기로 미국 내 약 60개 도시에 취항, 3,000회/1일
운항, 연간 6천만 명이 넘는 승객을 수송하고 있음.
초창기 달라스~휴스턴 노선에서 지상교통수단 이용금액 수
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항공사가 도산한 가운데에서 살아남았고 1990년 이후 Eastern, PanAm, Midway, American West, Continental Airlines, TWA 항공 등의 대형 항공사 등이 도산한 가운데에서도 지속적으로 성장하여 (성장률 133%) 현재 미국 내 약 60개 도시에 취항하여 연간 6천만 명
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시, 180개의 노선을 운항하고 있다.
라이언에어는 기존항공사의 1/4 또는 1/3 수준의 항공요금으로 무차별적인 가격 파괴라고까지 불리면서 유럽 50여 도시를 2~3시간 내에 연결한다. 그러나 사우스웨스트항공과 마찬가지로 기내식을 제공하지
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시간이다. 한시간이면 응급환자를 이송하는 것도 괜찮은 것 같다. 또한 일반 항공사처럼 자리를 배정하거나 인터넷으로 자기가 원하는자리에 배정을 한다면 사람들에게도 불만이 없을 것 같다.
출처:
1. 국회도서관 - “저가항공사 성공요인
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설립-벤처 캐피탈의 도입과 Owner ship 제도의 도입
2. 인사정책-능력보다는 열정이 있고, 인간관계가 좋은 사람
3. 조직문화-피그말리온 제도
4. 조직시스템-자율팀제
5. 정보시스템-정보공유 시스템 ( KH SYSTEM )
6. 시장진입전략-틈새시장 개척
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항공사이기 때문에 가격우위를 위해 기본적인 서비스를 제외하고는 모든 서비스를 유료화 시킨 것은 어쩔 수 없는 결정이라 생각되나 예를 들어 사우스웨스트 항공사의 “Fun경영”과 같은 그들만의 독특하고 차별적인 역량이 있어야 된다고
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