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러시아의 세계 경제로의 편입이 가속화 되고 있으므로 우리와도 더 많은 교류가 있을 것이란 것을 생각하여 재빠르게 움직여야 할 것이다. 특히 요즘 현안이 되고 있는 시베리아 횡단철도에 관심이 고조되고 있다. 다른 선진국에 비하면 러시
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운송비의 절감
2) 공로의 혼잡도 완화
3) 철도운송의 한계
4) 에너지 절약
5) 남북 물자교류 활성화 대비
4. 연안해운의 장점
1) 물류비 절감형 운송 수단
2) 대량 화물의 국내수송에 가장 적합한 운송수단
3) 도서지역의 생필품
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시베리아 횡단철도와 사무라이 강성학 : 고려대학교 출판부 p405
13)시베리아 횡단열차와 사무라이 강성학 : 고려대학교 출판부 p427
14)국제관계로 본 러일전쟁과 한국 병합 최문열 : 지식산업사 p312
15)시베리아 횡단열차와 사무라이 p24
*목 차
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시베리아 횡단철도
3. 조선에 대한 러·일의 야욕
Ⅳ. 조선에서의 러·일 대립
1. ‘민비’ 시해와 일본의 득세
2. 아관파천과 러시아의 득세
3. 러·일협상과 러·일전쟁의 발발
Ⅴ. 러·일전쟁의 전개
1.러시아와 일본의 전력과 전략
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비교 [定期船․不定期船, liner․tramper]
4. 1998면 미국의 개정해운법
5. 내륙통관기지(ICD)
6. 선하증권의 기능
8. 복합운송의 경로 및 필요성 - SLB, TCR, 아시아 횡단철도, Canada
Land Bridge
7. 1978년 함부르그 규칙(Hamburg Rules)
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운송
IPI 운송경로를 역으로 올라가는 내륙운송서비스를 제공하는 방식
중국대륙의 국제복합운송 경로
중국횡단철도(Trans Chinese Rail :TCR): 1992년 12월 1일부터 개통
운송비를 15∼20% 정도 절감
인천 또는 부산에서 중국의 연운 까지 해상운
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철도를 비롯한 물류문제를 해결하기 위한 관계자간의 직접적인 대화가 필요하다.
둘째, 나진항 및 나진~하산 철도 개보수 사업에 착수하기 전에 부산항~나진항~하산~TSR을 연계하는 컨테이너 시범운송사업을 시행해야 한다. 이를 통해 다양한
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운송방식이라고 할 수 있다.
컨테이너선 규모의 선박에 선로를 설치한 뒤 열차를 통째로 선적해 이동하는 운송 수단으로 여객보다는 화물 수송용으로 활용된다.
화물을 실은 열차를 직접 배에 실어 운송하는 형태로 철도운송과 해상의
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을 시작하였다.
시베리아 횡단 철도에 비해서 운행의 거리가 단축되어 운행 시간 단축이라는 장점이 있으나 중국, 카자흐스탄, 러시아의 국경을 경유하여 유럽으로 연결이 되기 때문에 각 구간별 운임이 비싸고, 구간이 바뀔 때마다 열차를
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시베리아 횡단철도와 BAM철도와 공항과 연계한 새로운 관광상품의 개발 잠재력이 매우 높다고 볼 수 있다.
6. 시베리아는 기초과학기술의 메카라고 볼 수 있다
러시아연방에서 3번째로 큰 도시이며, 시베리아에서 가장 큰 도시인 서시베리아에
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