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TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안", 『월간 교통』, 2000년 4·5월호, 20-25, 경기: 교통개발연구원, 2000.
전일수, "동북아시아 운송시스템의 발전전망 화물운송 시스템을 중심으로 ", 『월간 교통』, 2000년 4·5월호, 6-12, 경기: 교통개발연구원, 200
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TSR(시베리아 횡단철도)이란 무엇인가?
2. TSR 컨테이너운송서비스 발전과정
3. 현 TSR의 운영실태
① 한국 수출입화물의 대륙횡단운송경로
② 한국과 일본 컨테이너화물의 TSR 이용실적
③ 한국복합운송업체들의 TSR 운송서비스 실태
4. TSR과
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운송 구간을 中心으로 他運送까지 포함, 컨테이너 운송과 관련하여 集荷와 引渡를 위한 육상운송까지 포함하게 된다. 따라서 헤이그 규칙의 운송인의 責任區間을 “from tackle to tackle”이라면 함부르크 규칙은 “from receipt to delivery”로 확대된
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TSR에 비해 가지고 있는 가장 큰 장점인 운송시간의 단축을 좀 더 부각시켜야 할 것이다.
<참고문헌>
- 김성국, 정헌영 ‘대륙횡단철도를 고려한 아시아-유럽 컨테이너 화물 운송수단 선택에 관한 시험적 연구’
한국해운물류학회 제44호(2
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TSR의 이해당사자국인 중국, 러시아, 몽골, 일본, 카자흐스탄 등과의 협조체계를 구축하여야 한다.
특히 해운과 철도수송과의 비교우위에 있어서 화물의 안정성과 컨테이너 회수측면과, 운임인하, 운송시간단축 등을 통한 경쟁력 확보를 위해
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