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VVT
Variable Valve Timing
가변 밸브 타이밍
1. VVT의 개요
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(1) VVT ( Variable Valve Timing)의 정의
• 4행정 엔진에서 사용하는 기술 용어
• 자동차 운행 중 회전대역에 따라 흡·배기
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* 차량 제원
- 엔진 : 1.5리터 DOHC 4V 가솔린엔진, 지능형 가변밸브 타이밍((VVT-i)의 EFI 4기통엔진
- 엔진 성능 : 58 hp at 4,000 rpm
- 모터 형식 : permanent magnet
- 최대 모터성능 : 30 kW/40 hp
- 밧데리 형식 : sealed nickel-metal hydride with 40 modules
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VVT-i(variable valve timing with intelligence)는 엔진 회전수와 액셀레이터가 열린 정도에 따라 흡기밸브의 개폐 타이밍을 연속적으로 바꿀 수 있다. 또한 VVTL-i(variable valve timing and lift with intelligence)는 연속 가변 밸브 타이밍에 더해 흡기·배기 밸브의
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밸브의 개폐시기 및 개폐량을 조절해 오버랩 타이밍을 제어 하여,실린더 충전 량과 잔류가스에 대한 조절이 가능한 시스템 등을 소개한다. 자동차 발전 사항
가변 흡기 시스템
VVT 시스템
VVT 시스템의 장점및 단점
밸브 오버랩(VALVE OVERLA
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가변 밸브 타이밍 시스템인 VVT-i 장착으로 중 저속에도 큰 토크를 내며, 풀타임 4WD 시스템에는 토크를 자동 배분하는 토센 LSD를 장착했으며, 10.7Km의 연비를 자랑한다.
5. ES300
고급 대형 세단의 대명사인 렉서스 LS430의 절반가격으로 렉서스의
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VVT 엔진 :VVT엔진은 Variable Valve Timing의약자로밸브타이밍을엔진이필요할시마다열리고닫히는정도와타이밍을 ECU가제어하게됩니다. (연비가높고연소효율이좋음) 현재도사용중. <필요시에만벨브가열리고닫힘>
GDI 엔진 :Gasoline Direct Inj
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밸브 타이밍, 압축비 변화에 따른 출력특성, 연소효율 개선 등에 대해 기초지식을 갖추게 되었고,
이후 실무 현장에서 디젤기관을 접하면서 이론이 어떻게 실현되는지를 경험을 통해 체화해 왔습니다.
성격적으로는 낯선 환경이나 위기 상황
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