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대한 늦추고, 내국민대우, 최혜국대우 등에 대해서 유보조건을 내걸 것이 자명하므로 우리에게 실익이 없을 것이다. 따라서 WTO의 항공운송권에 대한 협상 테이블에서는 중국 및 일본과 보조를 같이 하는 것이 가장 현명한 전략으로 판단되며,
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항공연감. 항공진흥협회. 2000.
- 항공통계. 항공진흥협회. 1995-1999
- 허종. 1996. 『세계주요항공사의 경영현황과 우리 나라 항공사의 대응방안』. 교통개발 연구원
- \"Developments in the Air Transport Services Sector\", WTO S/C/W/166, 2000. 9. 15
- \"The Evolution of A
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대한 대응책에 관하여 나름대로 조사하여 의견을 제시하였다.
비관세장벽은 관세문제에 대체하여 국제간 자유로운 무역의 확대 및 발전을 저해하며, 특히 일부 선진국들에 의해 편파적으로 우리나라를 비롯한 개발도상국을 대상으로 실시되
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입장
1) 자국문화 보호 정책으로서의 수단
2) 영화산업 보호 정책으로서의 수단
3) 단편영화, 저예산 영화 보호 정책으로서의 수단
Ⅶ. 스크린쿼터 규제에 따른 사회적 영향
1. 긍정적 영향
2. 부정적 영향
Ⅷ. 결론
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무역협정(FTA).................................................1
2.한국과 캐나다간의 교역현황......................................7
3.양국의 관세구조 및 비관세장벽 현황..........................14
4.한국과 캐나다의 FTA 체결 후 교역에 미치는 영향......17
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무역환경 변화의 동향
1. 전세계의 글로벌화
2. 국제 산업 및 무역환경의 변화
3. 정보화 시대의 정착
Ⅲ. 무역환경 변화에 따른 한국경제의 현황
1. 우리나라의 FTA체결 현황
2. 국내 기업의 e비지니스 추진 현황
Ⅳ. 한국경제의 대응
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주요 이슈
2) 국가별 쟁점 및 이슈에 대한 입장의 유사점과 상이점
3) 해결대안
4) 합의내용
5) 이행과정 및 장애요인
(3) 우리나라에 미치는 영향
(4) 우리 정부의 대처과정 및 결과에 대한 비평
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
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전략(자유무역협정), 박번순 저, 삼성경제연구소(2003)
FTA와 한국경제의 미래, 박종귀 저, 새로운사람들(2004) I. 서론
1. FTA란?
2. 한미 FTA의 주요 쟁점
3. 한미 FTA 주요 협상결과
II. 본론
1. 농업부문
2. 제조업부문(산업
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바람직한 방향
2) 수출전략의 바람직한 방향
3) 보호무역주의 확산에 대한 바람직한 방향
8. 한국이 선택해야 할 구체적인 방안
1) 환율 변동성 대응
2) 한미협력 강화
3) 기회 활용
4) 통상마찰 대비
9. 시사점
Ⅲ. 결론
참고문헌
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우리나라 최초 양허안 제출(ꡑ03. 3월)
■양자 협상 추진 현황
5)환경서비스 분야
□서비스개방의 주요 쟁점 및 문제점
□금융시장 개방에 대한 장-단기적 대응전략
□도하 개발라운드 환경협상 대책기구
□도하 개발라운드 환경협상
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