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kefico.com/ko/business/gdi/product.do?detailsKey=36
2) 자동차 산업 전문 포털 49. 자동차 배기관에 장착되는 산소센서(O2 Sensor)의 구조와 원리. 2015.12.21.
https://www.korea-autonews.com/entry/16-%EC%82%B0%EC%86%8C%EC%84%BC%EC%84%9CO2-Sensor%EC%9D%98-%EA%B5%AC%EC%A1%B0%EC%99%80-%EC%9B%90%EB
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,박복춘,백병준,부준홍,신세현,정우남) McGraw-Hill Korea
Web site http://www.kefico.co.kr/new/index.asp(현대자동차 그룹) 등 1.서론
2.기술동향분석
3.설계
4.핵심요소기술분석
5.설계타당성분석
6.경제성분석
7.요약 및 소감
8.참고문헌
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kefico.co.kr/new/index.asp 등 1. 서론
- 연료 분사 장치에 대하여
2. 본론
2.1 연료분사 장치의 분류
2.2 전자식 연료 분사장치의 장단점
2.3 설계 문제 분석
- 실린더당 인젝터의 수와 인젝터의 유량 결정(kg/sec)
- 분사
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kefico.co.kr/automobile/kr/autonews/feb_news
www.autoenv.org/forum
www.leek.co.kr/news
www.towinnet.com/~service/서비스정보/중국시장%20
www.moneytoday.co.kr/news
www.china.com
www.mocie.go.kr
참 고 문 헌
- 한국자동차산업연구소 류기천 - 자동차산업의 한중 경쟁력 비교와 협력방
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생소한 기계과의 수업을 듣게 되어 수업 방식과 평가 기준 등 많은 부분에서 어려움을 느꼈습니다.
이 과목은 필기시험이 따로 없고 팀별로 자작 탱크를 만들어 경연을 통해 등수를 갈랐는데, 저는 기계과 친구와 신입생 후배 두 명과 같은 팀
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1. 본인이 회사를 선택할 때 중요하게 생각하는 가치(기준)는 무엇이며, 왜 현대케피코가 그 가치(기준)에 적합한지 기술해 주시기 바랍니다. (최소 300자, 최대 700자 입력 가능)
급변하는 현대사회에 발맞추어 항상 새로운 활로를 모색하고 도
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였으며, 취합한 서류를 종류별로 모아 환경청, 환경공단, 화학물질안전원 측에 기일 내 제출하였습니다. 이 과정 중에서 제일 힘들게 했던 것은 타인을 이해시키는 일이 가장 힘들었습니다. 기재한 단어로는 수많은 중의적인 해석이 가능하였
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및 이에 따른 고객과의 휴먼 네트워크 구축에 이르기까지 전 범위를 아우르는 전문가가 되겠습니다.
지금은 비록 부족한 점이 있지만 지금까지 해왔듯이 긍정적인 마인드와 도전정신으로 부딪치겠습니다. 기획을 수행하기 위해서는 계약, 금
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고를 보여드리겠습니다. 그것은 곧 현대케피코의 성장에 밑거름이 될 것입니다. 입사 후 10년 뒤 저를 뽑은 인사 팀장님께서 뿌듯하시도록 하겠습니다. 저놈 내가 뽑았다라고 말씀하실 수 있도록 하겠습니다. 언제나 공손하고 겸손하며 배려
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