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량이 정확하게 그 질량을 나타낸다고 할 수도 없다. 그리고 추를 올려놓는 과정에 있어서 흔들거림으로 인하여 인디케이터의 값이 왔다갔다 변하기도 하였다. 또한 추의 무게도 각각 달라서 추를 올리는 순서에 따라서도 값이 마구 변하기도
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torsion) 으로 항복강도(yield streght) 와 강성률(modulus of rigidity), 전달율(shear modulus)을 도출 할 수 있어 시편의 특징들을 알아 낼수 있었다.
그래프와 같이 0도부터 10도 단위로 100도 지점까지, 다시 Back하여 -의 토크값이
최대 양의 값과 같아지도
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Torsion Test 교안
[2]:Barry J. Goodno & James M. Gere, 2020, SI재료역학, 9th editon, CENGAGE, p277~278
[3]:Barry J. Goodno & James M. Gere, 2020, SI재료역학, 9th editon, CENGAGE, p33
[4]:주희정. 2019. \"도막방수재의 장기 온도변화 및 화학침식에 의한 물성변화 연구.\" 국내박사
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Shear modulus )
L : 막대의 길이
: 막대 축의 중심에서 평형 위치에 대한 Flywheel 의 각변위
위 식에서 복원 모멘트는 비틀림 각에 선형적으로 비례하여 그 비례 상수를 Torsional spring constant, K 로 정의하면 다음과 같이 된다.
(6.7)
<그림 6-3> 의 자
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Torsion angle이 0.349일 때의 Torque는 23.6Nm임을 알 수 있다. 원점에서 항복점까지의 기울기를 이용하여 강성률(The modulus of rigidity)을 구하고자 한다. ㉣식을 변형하면 다음과 같은 식을 얻을 수 있다.
r=3.015
L=80.81
즉, S45C에 대한 강성률=
일반적으로 2
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