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공단, 2011, “가로등 설치 및 운영에 관한 매뉴얼(안) 개발”
에너지관리공단, 2009, “CDM 사업 활용방안 및 탄소시장”
서용태, 2009, “가로등 디자인의 새로운 변신”, 상표디자인심사국 보도자료
김재문, 2011, “안전한 재생에너지 생활 가까
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안전보장을 위하여 필요하다는 주장----------------------page 19
나. 일방적으로 무장 해제할 수 없다는 주장-----------------------page 21
다. 북한을 간첩죄의 대상으로 할 수 없다는 주장------------------ page 23
라. 특별법 형식
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공단 노인인력운영센터. 2004. pp.35-47.
양철호. (2003) 노인일자리 마련 정책토론집.
장지연. (2003) 정년제의 문제와 대안”. 대한은퇴자협회. 우리나라 정년제의 문제와 대안. 정년제개선 입법추진을 위한 공청회 자료집. pp.55-76.
양철호. (2003) 노
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안전성 확보의 문제
(4) 기술표준의 문제
(5) 전자화폐의 국제거래 결제문제
2. 전자화폐의 활성화 방안 및 고려요소
(1) 전자화폐의 활성화 방안
(2) 전자화폐의 정착을 위한 고려 요소
V|. 결 론
[ 참고문헌 ]
[ 표 목차 ]
< 표 1 > 전자화
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, 2005.
9. 서종환, 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문, 2010.
10. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
11. http://www.Roadi.com
12. http://www.google.com
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안전에 대한 잘못된 판단으로 때론 대중교통을 큰 혼란에 빠트리기도 하는데, 그 만큼 기관사의 책임과 임무가 막중하다 하겠다. 기관사는 한 번 전동열차에 승차하게 되면 길게는 4~5시간을 운행하게 되며, 운행시 고도의 집중력을 발휘하여
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안전시설 정비비기타 제설, 노면 청소비용 등
(4) 편 익
<표 2.9> 편 익 항 목
편익 구분
편익 항목
계량화방법
이용자 편익
차량 운행비 절감
운행 비용 (원)
운행 시간 단축
운행 시간 (시간)
교통사고의 감소
재물 피해액 (원)
부상 및 사망 (
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교통체증, 높은 임대료, 대기오염 등 전통적인 도시가 안고 있는 문제를 해소하면서 쾌적하고 안전한 도시상을 실현하는 곳으로 활용한다. 풍부한 녹지와 인프라를 정비하여 정보화사회에 적합한 효율적인 도시환경을 창출하고, 생태적으로
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안전상의 우려도 해소시킬 수 있다. 따라서 고속교통서비스 소외지역에 대한 욕구를 충족시키며, 다양한 항공서비스 제공을 통해 국내 항공 산업의 산업구조를 건실하게 함으로써 저변확대에도 도움이 될 수 있는 저비용 항공사의 도입을 적
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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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