M&A 실패사례 - 금호 아시아나와 대우건설의 인수합병 ( 금호아시아나, 대우건설, 인수합병 배경, 과정, 기대효과, 한계, 실패이유, 차후전망, 느낀점 )

소개글

M&A 실패사례 - 금호 아시아나와 대우건설의 인수합병 ( 금호아시아나, 대우건설, 인수합병 배경, 과정, 기대효과, 한계, 실패이유, 차후전망, 느낀점 )에 대한 보고서 자료입니다.

목차

01 소개
02 인수합병 배경&과정
03 기대효과 & 한계
04 실패이유& 차후전망
05 느낀점

본문내용

금호아시아나
1946년 국내운수사업의 시작인 광주택시를 설립하며 시작됨.

1949년 금호고속의 모태인 광주여객을 설립하여 버스사업에 진출하였고 1959년 학교법인 죽호학원을 설립하면서 본격적인 기업의 틀을 잡음.

1960~1979년에는 1960년 금호타이어 설립과 1970년 금호석유화학의 전신인 한국합성고무공업 설립과 함께 건설,금융 등 다양한 분야로 그룹을 키웠고 1977년에는 금호문화재단을 설립함. 체제개편을 노린 80년대에는 1986년 금호EP고무 등 화학합작 법인 설립과 함께 1988년 아시아나항공을 설립.

1990년 금호 렌터카를 설립하고 1991년 글로벌 경영을 추진하며 중국 고속버스 합작사 설립과 함께 남경 타이어 설립 등을 했음.

2003년에는 구조조정을 마무리하고 2004년 한국복합물류와 호남복합 물류 계열을 편입하며 물류사업에 진출하게 됨.

2006년 11월 대우건설을 인수하고 2008년 초에는 대한통운마저 인수.
2009년 6월 대우건설을 매각하겠다고 발표.
2010년에는 금호산업과 금호타이어가 워크아웃에 들어갔고 금호생명 등 일부 계열사는 매각절차를 밟고 있음.

대우건설

2000년에 설립된 회사로 자본금 2조 781억 1,319만원, 매출액 9조 8,530억 9,223만원, 사원수 5,597명 규모이며, 한국인터넷전문가협회에서 주관한 웹 어워드 코리아 2014 수상기업. 경기 수원시 장안구 송죽동에 위치하고 있으며, 건설사업을 하고 있음.

1999년 8월 대우그룹 구조조정으로 인해 (주)대우건설부분 워크아웃 결정

2000년 12월 (주)대우에서 인적 분할 방식으로 독립

2003년 12월 워크아웃 졸업

2006년 12월 금호아시아나 그룹에서 인수

2008년 3월대한통운 인수에 참여

2009년 6월 금호아시아나 그룹 계열분리 결정

키워드

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