목차
Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1. 코로나19의 확산으로 인한 하늘길 통제
2. 하늘길 통제로 인한 관련업계의 위기
1) 면세점 사업장의 위기
2) 여행관련 업종의 위기
3) 항공업계의 위기
(1) 헝공업계의 매출감소
(2) 이스트항공의 정리해고와 매각추진
(3) 항공업계의 대응-화물운송으로 수익 창출
3. 향후전망
Ⅲ.결론
Ⅱ.본론
1. 코로나19의 확산으로 인한 하늘길 통제
2. 하늘길 통제로 인한 관련업계의 위기
1) 면세점 사업장의 위기
2) 여행관련 업종의 위기
3) 항공업계의 위기
(1) 헝공업계의 매출감소
(2) 이스트항공의 정리해고와 매각추진
(3) 항공업계의 대응-화물운송으로 수익 창출
3. 향후전망
Ⅲ.결론
본문내용
Ⅰ. 서론
코로나19로 인해 재정적인 타격을 입은 이스타항공은 9월 7일 오후 정리해고 대상 직원 640여명에게 해당 사실을 개별 통보했다. 그리고 지난 14일 605명의 직원이 해고되었다. 희망퇴직을 신청한 98명을 포함하면 7백여 명이 회사를 떠나게 된 것이다. 합리적 가격을 통한 항공여행의 대중화를 목표로 설립하여 13년을 운영해온 이스타항공이 대규모 해고와 매각을 준비하는 것은 코로나19 확산으로 인한 하늘길 통제의 여파가 크다.
코로나19로 인해 재정적인 타격을 입은 이스타항공은 9월 7일 오후 정리해고 대상 직원 640여명에게 해당 사실을 개별 통보했다. 그리고 지난 14일 605명의 직원이 해고되었다. 희망퇴직을 신청한 98명을 포함하면 7백여 명이 회사를 떠나게 된 것이다. 합리적 가격을 통한 항공여행의 대중화를 목표로 설립하여 13년을 운영해온 이스타항공이 대규모 해고와 매각을 준비하는 것은 코로나19 확산으로 인한 하늘길 통제의 여파가 크다.
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