[공개문제]항공기관정비기능사

목차

종목 : 항공기관정비기능사
문제 : 1000문제(1∼1000)


*한글97

본문내용

. 공기터빈 시동기(pneumatic turbine starter)에 공급되는 압축공기는 어떤 밸브에
의해 조종되는가?
공기밸브(air valve)또는 압축공기 시동밸브(pneumatic start valve)
980. 기관시동 후 만약 공기밸브가 닫히지 않는다면, 시동기를 보호하기 위하여 공기밸브를
닫을 수 있는 방법은 무엇인가?
수동으로 핸들을 닫아준다.
981. 전기식 시동기에 사용되는 전동기의 형식은 직권과 분권, 복권식 중 어느 것을 사용
하나?
직권식
982. 소형 사업용 제트터빈기관에 주로 사용되는 시동기(starter)형태는?
전기식 시동기(electrical starter)
983. 어떤 형식의 시동기(starter)가 기관 시동 후에도 기관에 연결된 채로 있는가?
시동기-발전기(starter-generator)
984. 지름이 26.00mm의 실린더 안지름을 측정한 결과 26.02mm이었다. 오차 및 오차율을
구하라.
오차=26.02-26.00=0.02
오차율=0.02/26.00=0.00076923(0.077%)
985. 티타늄 합금(titanium) 볼트를 터빈 부분 등의 고온부에 사용할 때, 사용에 제약을
받는 너트(nut) 2종류를 기술하시오.
. 은 도금된 자동고정너트(shelf locking nut)
. 카드뮴(cadmium)도금된 너트
986. 길이가 12인치인 토크 렌치(torque wrench)를 이용하여 160inch-lbs의 토크(torque)를 주려고 하는데 장소가 협소하여 3inch짜리 연장공구(extension bar)을 사용하였다면 실제의 토크는 얼마로 주어야 하는가?
Ti= {160 TIMES 12 } over {12+3 } =128
inch-lbs
987. 정속 프로펠러 기관에서 출력을 증가시킬 때와 감소시킬 때, 혼합비조절과 rpm 조절
및 드로틀 조절의 기본 원칙은 무엇인가?
. 출력을 증가시키기 위해서는 혼합비를 농후하게 하고, rpm을 증가시키고 나서 그
다음에 드로틀을 조종한다.
. 출력을 감소시키기 위해서는 드로틀을 감소시키고, rpm을 감소시키고 나서 그 다음
에 혼합비를 조정한다.
988. 왕복기관에서 밸브 오버 랩(valve overlap)을 두는 3가지의 이유는 무엇인가?
. 체적효율의 향상
. 배기가스의 완전배출
. 실린더 냉각효율 상승
989. 프로니 브레이크(prony brake)를 사용하여 제동마력을 측정하려고 한다. 스케일 상의 힘이 200Ib이고, 암(arm)의 길이가 4ft, 엔진 rpm이 1800이라면 이 기관의 제동 마력
을 구하시오.
제동마력 bhp=
{200 TIMES 4 TIMES 2 pi TIMES 1800 } over {33000 }=274HP(204.3kW)
990. 터보 팬(turbo fan)기관에서 팬 블레이드(fan blade)를 기관에 장착하기 전에 실시하
는 팬 블레이드 레이 아웃(lay-out)작업에 대해서 설명하시오.
회전체의 불평형(unbalance)을 최소화하여 회전체를 지지하는 베어링(bearing)의 수명을 증대시키고 진동을 줄이고 무게를(Mass Weight or Moment weight)균등하게 분배시키는 작업을 말한다.
※ 무게를 균등하게 분배하는 작업의 내용만 들어있어도 정답
991. 항공기기관의 저장정비(preservation maintenance)의 목적을 설명하시오.
저장중인 기관의 성능보존과 신뢰성 향상을 도모하는데 그 목적이 있다.
992. 기관의 역 추력장치(thrust reverser)의 조종 케이블(control cable)리그작업
(rigging)이 잘못되면 어떠한 문제가 발생하는가?
리그작업이 잘못되면 적절한 시점에서 역추력 장치의 동력을 증가시킬 수 없다.
993. 제트기관의 팬 블레이드 레이 아웃(blade lay-out)절차를 3단계로 기술하시오.
. 전자저울에 블레이드 각각의 무게를 측정하여 필기도구로 팁근처에 무게를 표시
한다.
. 무거운 블레이드(Heaviest blade)로부터 가벼운 블레이드(lightest blade)순으로
나열한다.
. 블레이드 배열(blade arrange)은 1,3,5,7...홀수로 시작하여 2,4,6,8...짝수의 순
으로 배열한다.
994. 제트기관 압축기 동적 불평형(dynamic unbalance)이란 어떤 상태에서의 불평형을 말하는가?
제트기관압축기가 회전하는 상태에서의 불평형을 의미한다.
995. 기관의 오일 노즐 흐름점검(oil nozzle flow check)의 목적은 무엇인가?
기관의 베어링 계통(engine bearing system)에 정확한 양의 오일을 안정적이고 정확하게 분사하여 베어링 및 기관의 수명연장과 항공기의 안전운항을 도모함에 있다.
996. 기관의 베어링 장착시에 사용되는 방법 중의 하나인 수축끼워맞춤(shrike fit)에
대해서 설명하시오.
하나의 부품은 가열하고 또 다른 부품은 급냉시켜 온도의 변화량을 이용하여 중간끼워맞춤(interrerence fit)을 헐거운 끼워맞춤(clearance fit)으로 바꾸어 부품을 손상없이 장착하는 작업을 말한다.
997. 고압 압축기(High pressure compressor)의 블레이드 럽 스트립(Blade Rub strip)을
측정하는데 사용되는 장비는 무엇인가?
CMM(coordinate measuring machine)장비
998. 항공기기관의 누설 점검시 오일 소모량이 높을 때 수행하여야 할 점검은 무엇인가?
진공점검(vacuum check)
999. 럽 스트립(RUB strip)의 안지름이 24인치이고, 로터(rotor)의 바깥지름이 23.80인치라면, 블레이드 끝 간격(blade tip clearance)은 얼마인가?
Blade Tip Clearance = (RUB strip I.D - Rotor O.D)/2이므로
= (24-23.80)/2
= 0.10 인치
1000. 기관용 베어링의 감각시험(feel test)의 종류 4가지를 서술하시오.
. 축방향 변동시험(end play)
. 방사방향 변동시험(radial play)
. 흔들림시험(rock test)
. 회전시험(spin test)

키워드

항공기,   정비,   기능사