‘코쿠부 카츠히코의 환경회계’를 읽고 독후감

소개글

‘코쿠부 카츠히코의 환경회계’를 읽고 독후감에 대한 보고서 자료입니다.

목차

- 들어가는 말

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
- 1장 환경회계에 대한 접근방법 -
- 2장 환경회계와 이해관계자 집단 -
- 3장 내부환경회계 -
- 4장 외부환경회계 -
- 5장 환경보고서 -
- 6장 환경회계의 전개방향 -
- 7장 일본의 환경회계: 정부의 역할과 기업실무 -

Ⅲ. 결론

본문내용

트 항목을 앞서 기술한 환경청의 '가이드라인안'에 따라 분류한 점과 다양한 경제효과를 산출하여 환경코스트와 대비시키고 있는 점을 들 수 있다. 또 환경회계의 정보를 단체별로 구분하여 개시하고 있다는 것도 중요한 점이다. 그러나 그 연결범위는 재무회계상의 연결범위와 동일하지는 않다.
후지쯔 환경회계의 경제효과 산출방법은 뒤이어 환경회계에 참여하는 일본기업에게 커다란 영향을 미친 점에서 특별한 가치가 있다.
후지쯔 환경회계의 경제효과는 세가지형태로 분류할 수 있다.
에너지 절약효과, 재활용수입과 같은 실질적 효과
리스크 회피로 인한 우발적 효과
이익기여의 추정효과
후지쯔 환경회계는 독자적이며 그 발표가 일본기업 중에서는 가장 빠르고, 그리고 결산 발표시에 공표하면서 큰 주목을 모았으며 그후 일본기업의 환경회계 실무에 커다란 영향을 주었다.
코쿠부 카츠히코, 환경회계, P.236-238
② 다카라 주조의 환경회계: 환경보전효과 대비형 환경회계
다카라 주조는 1998년도에 'ECO'라고 하는 독특한 개념을 내놓고 물량정보를 포함한 독자적인 환경회계시스템 구축에 노력하고 있다.
다카라 주조의 'ECO'결산에 대해서는 결산방법의 세밀도 등의 점에서 문제가 있지만 환경보전활동에 대한 기업의 자세를 나타내고 그것을 환경부하의 통합계산으로 이용하고 있다는 점에서 높게 평가되어야 한다. 그러나 환경부하의 최종평가 지표로의 통합이 자연과학적으로 무리하다고 해서 주관적 요소를 넣을 수는 없는 것이다. 중요한 점은 일단 결정한 판단을 지속함으로써 변화를 명확히 하고 환경보전활동으로 피드백하게 된다는 것이다.
코쿠부 카츠히코, 환경회계, p.239-240
③ 리코의 환경회계: 종합적 효과대비형 환경회계
리코의 환경회계는 환경코스트에 관해서는 환경청의 '가이드라인인'에 준거하고 경제효과에 대해서는 후지쯔의 수법을 참고하면서 환경코스트의 각 항목과 대비적으로 나타내는 점에서 새로운 대안을 시도하고 있다. 게다가 환경보전효과에 대해서는 총량단위와 개선단위를 물량단위로 나타낼 뿐 아니라 환경성과의 개선량과 환경코스트의 관계, 그리고 이익과 환경부하총량의 관계를 환경 효율적 지표로서 제시하고 있다는 점에서 중요한 특징을 갖고 있다. 이들 환경효율성 지표로서 기업실무 적용에의 유효성은 어느 정도 환경회계 실무에서 계속적으로 이루어지겠지만 이러한 지표화는 환경회계 정보의 활용방향으로서 중요한 것이다.
리코의 환경회계는 환경코스트와 환경보전효과의 대응관계가 명시되어 있지 않는 등의 문제점은 있지만 현재 공표되어 있는 일본기업의 환경회계로서는 가장 균형잡힌 것으로 환경청의 2000년 판 '가이드라인'의 방향성을 다른 기업보다 먼저 가졌다는 평가를 할 수 있다.
코쿠부 카츠히코, 환경회계, p.240-242
④ 도요타 자동차의 환경회계: 내부지향성 환경회계
도요타 자동차는 주로 환경코스트의 효율적인 관리를 위해 환경회계시스템의 도입을 시도하고 그 결과를 외부에 공표하고 있다는 점에서 다른 일본기업의 환경회계와는 성격을 달리하고 있다.
도요타 환경회계의 특징은 환경보전코스트 중에서 증가해야 하는 코스트(환경투자)를 식별하고 환경투자를 증가시킴으로써 환경성과의 개선과 유지, 코스트의 절감, 두 가지 목적을 지향하는 것이다.
코쿠부 카츠히코, 환경회계, p.242-243
2. 살펴본 내용 요약·정리
일본의 환경회계는 1999년에 급속히 발전했다. 환경청이 '가이드라인안'을 발표하였고, 많은 일본기업이 환경회계시스템의 도입에 참여하였으며 그 결과를 환경보고서에 개시하는 기업도 증가하였다.
2000년 4월에는 환경청이 2000년 판 '가이드라인'을 발행하여 일본 환경회계는 제2단계로 들어섰다고 해도 좋을 것이다.
일본기업의 환경회계사례로 후지쯔, 다카라 주조, 리코, 도요타 자동차를 살펴보았다. 이 사례를 통해 일본의 환경회계가 점차적으로 발전을 거듭해 나가고 있음을 알 수 있다.
3. 나의 의견
이웃나라 일본은 환경회계의 중요성을 인식하고 점차적으로 성장의 발판을 마련하고 있다. 현재 일본기업의 환경회계 수준은 발전도상에 있지만 앞으로는 무한한 장래적인 발전방향으로 인식될 것이다.
우리 나라는 아직까지 환경회계의 중요성을 인식하고 있지 못하는 것 같다. 더 늦기 전에 환경회계에 대한 중요성을 인식하고 시스템을 구축하기 위해 많은 노력과 연구를 기울여야 할 것이다.
이웃나라 일본의 환경회계에 대한 사례를 살펴보고, 안타까운 점이 많았다. 우리 나라 기업도 하면 할 수 있을 텐데.. 라는 아쉬움도 들었다.
Ⅲ. 결론
솔직히 전에는 환경회계라는 단어 자체도 많이 낯설었고, 그 내용도 잘 알지 못했다. 그런데 코쿠부 가츠히코의 '환경회계'라는 책을 읽고 환경회계에 대해 완벽하게 소화해 내지는 못했지만 전반적인 환경회계에 대한 흐름을 파악할 수 있었다.
환경오염이 자연 및 인간에 미치는 영향이 심해짐에 따라 기업 또한 환경문제에 대한 사회적 책임을 요구받게 되었다. 이에 따라 환경회계(environmental accounting)는 국내외를 막론하고 기업경영에 있어 중요한 문제로 떠오르게 되었다. 이미 선진국에서는 환경회계에 대한 중요성을 인식하고 환경보전시스템을 시행·발전시켜 오고 있다. 이웃나라 일본도 이런 흐름을 파악하고 여러 가지 시도를 하고 있는 상황이다. 그런데 안타깝게도 우리 나라는 아직 이런 세계적인 흐름에 무관심한 것 같다. 더 심각해지고, 더욱더 현실이 힘들어지면 그때서야 서툴게 선진국의 사례들을 모방할지는 모르겠다. 지금부터라도 환경회계의 중요성에 대해서 인식을 했으면 한다.
환경문제는 전세계적으로 중요한 문제이고 인류가 존재하는 한 풀어야 할 과제이다. 이런 현실 속에서 하루 빨리 우리 나라 기업들은 환경회계의 중요성을 인식하고 선진국의 본보기가 될 만한 사례를 모방해야 한다. 선진국의 사례를 모방하되 우리 나라 환경에 맞게 재구성하는 것을 잊지 말아야 할 것이다. 이런 노력은 오로지 기업의 노력으로만 이루어지지 않는 다는 것을 명심해야 한다. 기업과 모든 이해관계자들의 상호작용을 통해 얻어진 결과물은 피드백과정을 통해 비로소 한층 더 성숙된 환경경영문화가 정착되는 것이다.

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