A+받은 전자상거래에 관해서

목차

1. 전자상거래의 의의

2. 전자상거래의 유형

3. 전자상거래의 결제수단

4. 전자상거래와 정보 보안

5. 국내 전자상거래 현황 및 성공사례

6. 전자상거래의 문제점

7. 나아갈 방향

본문내용

사회성 짙은 캠페인도 전개했다. 이밖에도 매달 정기회원 가운데 5명을 추첨해 인기연예인과의 무료식사를 제공하는 서비스로 젊은층의 인기를 한몸에 받았다.
(3) 국외의 성공사례
1) (federal express; http://www.fedex.com)사는 매일 전세계에 211개국에 250만개의 화물을 배달하며, 정시배달율이 99%에 달한다. fedex사는 10여년동안 전자상거래를 활용하였으며, 1980년 중반부터는 fedex powership이라는 프로그램을 운용해 오고 있다. 이 프로그램은 주요고객들과 이 회사의 컴퓨터시스템을 접속해 주는 창구 역할을 한다. 1995년에 이 회사는 모뎀접속 장치를 갖추기만하면 어떤 PC에서도 작동되는 fedex ship이라는 무료 소프트웨어를 배포하였다. 1996년7월에는 fedex internetship이라는 프로그램을 출범시켰는데, 이는 기존의 온라인 거래를 인터넷에 적용한것이다. 18개월만에 7만5천명의 고객들이 이 서비스를 이용하고 있다. fedex의 홈페이지에 연결된 5000여개의 웹사이트에들에서 들어오는 주문처리현황 확인요청은 한달에 수십만건에 이른다. fedex와 거래하는 이들 기업들은 자신의 온라인서비스고객들에게 제품배달서비스를 고객들에게 배달상황 확인서비스를 제공하고 있다.
2) 보잉(boeing, http://www.boeing.com)사의 온라인전략목표는 항공사와 항공기 유지, 보수 담당자들이 모든정보를 온라인으로 이용할 수 있게 하는것이다. 여기에는 항공기 제작업체, 부품공급업체, 엔진제작업체, 항공사 등에서 제공하는 모든정보들이 포함된다. 보잉사의 목표는 300개의 핵심 항공기 부품공급업체에서 제공하는 모든정보를 온라인상으로 원스톱 서비스 하는 것이다. 그래서 보잉사는 생산성 향상과 비용절감 그리고 매출증대의 효과를 볼 수 있었다.
3) 아마존(Amazon)은 인터넷 도서 소매업체로 출발하였지만, 도서 판매업체로서의 성공과 브랜드 이미지를 기반으로 취급 품목을 점차 확대 하고 있다. 도서 외에 현재 음반, 비디오, 선물용품을 판매하고 있으며, 마이크로소프트와의 제휴를 통해 소프트웨어도 판매하고 있다. 이러한 품목확대는 현재 전자상거래에서 용이하게 취급될 수 있는 품목(표준화된 상품)을 모두 포괄하고 있으며, 향후 부가가치를 높일 수 있는 새로운 품목을 추가할 것으로 예상된다. 아마존은 일반적으로 소매 유통 기업의 성장은 물리적인 매장의 확대로 가능하지만 아마존은 가상공간에서 신규 고객의 확대를 통해 성장을 추구하는 기업 모델을 제시하며 재고에 대한 부담이 적어 재고 회전율이 전통적인 유통업체에 비해 10배가량 높으며, 신용카드 결제를 통해 한달간 무이자의 자금을 융통하므로 자금조달비용이 낮다. 그리고 450만 고객에게 맞춤형 서비스를 제공하는 일대일 마케팅으로 소비자의 편익을 제공하지만 전자상거래의 이론적인 비용 절감의 이점에도 불구하고 컴퓨터 시스템, 컨텐츠 제작, 고객 확보를 위한 마케팅, 기술투자 등으로 경쟁력을 확보하기 위해 많은 투자를 했다.
: 결 론
1. 전자상거래의 문제점
현재 인테넷을 통해 전자상거래가 이루어지고는 있지만 본론에서도 살펴봤듯이 그중 이익을 내는 기업은 소수에 불과 했다. 물론 아직은 초기 단계이기 때문일 수도 있지만 다음과 같은 원인이 있다고 본다.
(1) 자유방임형 운영으로 일괄된 서비스 체계가 없기 때문에 방대한 인터넷 자료에서 선택하기가 어렵다.
(2) 기존의 시장이 규모의 경제를 실현하려 했다면 전자상거래는 데이터 베이스를 통한 범위의 경제를 실현해야 하는데 그점에서 아직까지 미비하다.
(3) 판매자와 구매자의 미달로 인한 채산성 악화와 이로 인한 구매자의 무관심이 계속되어 성장저하의 악순환이 계속되고 있다.
(4) 타 유통채널(대형 할인점, 전문점)에 비해 아직까지 가격이나 서비스 경쟁력이 열세에있다.
(5) 직접 구매를 해오던 그 동안의 소비성향을 고려했을 때 아직까지 간접구매에 대한 공신력이 부족하다.
(6) 결제시의 보안성의 문제가 해결되지 않으므로 해서 신뢰성이 낮다. (7) 반품/AS에 대한 불안감으로 대중화가 늦어지고 있다.
(8) 법적인 체계가 아직까지 확실하게 운용되지 못 하고 있다.
2. 나아갈 방향
현재 네티즌의 수적 증가로 봤을 때 전자상거래 사업의 전망은 매우 밝은 것으로 나타난다. 따라서 전자상거래 사업은 법적 제도적 환경의 정비와 서비스의 고도화, 안정적인 사업체계 등을 갖춘다면 빠른 속도로 활성화될 것이다. 업체들의 설문조사결과 전자상거래가 성공적으로 발전하기 위해서는 암호 및 보안기술, 수송 배송 물류체계 구축, 지불결제 수단의 확보, 다양한 상품의 확보, 인증제도의 시행 등의 순서로 중요도를 지적하였다. 아울러 현재 국내 전자상거래의 장애요소는 수요부족, 물류체제의 취약, 인증체계의 미비, 인터넷이용자 부족, 법 제도적 문제, 통신망의 속도 및 안정성을 지적하고 있다. 따라서 다음의 사항에 대한 정부 및 사업자의 노력이 요구된다. 암호 및 보안기술에 대한 정부의 확고한 정책방향이 요구된다. 수송 배송 물류체계에 대한 사업자간의 견고한 협력이 필요하다. 안정적이고 신뢰성 있는 결제수단의 확보가 필요하다. 정보와 사업자간의 충분한 논의를 통해 공신력 있는 인증제도의 시행 및 인증체계의 확보가 필요하다. 이용자 마인드 고취 및 수요확대를 위한 사업자 공동의 노력이 필요하다. 전자상거래를 위한 각종 법적 제도적 개선활동이 필요하다. 그러나 무엇보다도 우선순위로 꼽아볼 수 있는 것은 전자상거래에 대한 다양하고 광범위한 실험이 끊임없이 계속되어야 한다는 것이다. 특히 저렴한 비용을 통하여 진입장벽을 낮추고, 컨텐츠 사업자를 육성하는 것이야 말로 선행되어야 할 부분이다.
《 참 고 자 료 》
1. 전자상거래론 윤광운외 2인 共著 1999년 4월 삼영사
2. 레포트검색을 통한 레포트 자료
3. 경원대학교 법학과 손진화교수님 논문
http://www.kyungwon.ac.kr/~profsjh/lecture/ec-intro.htm
http://www.kyungwon.ac.kr/~profsjh/lecture/ec-payment.htm

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