주유기와 주유건의 메카니즘

소개글

주유기와 주유건의 메카니즘에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 주유기와 노즐의 구조와 기능
2. 주유기와 노즐의 현 실태
3. 선행기술의 한계
1)미국의 밀폐형 노즐
4. 개선사항
1)카티아로 그린 개선된 주유기
5. 결론 및 고찰

본문내용

승용차에 기름을 넣을 때 증발하는 휘발유(하루에 1억 원)
현재 우리나라에서 운행되고 있는 휘발유 승용차 (780여 만 대)
승용차 한 대에 30리터씩 88만대를 채울 수 있는 휘발유가 공중으로 사라짐
증발가스 - 대기오염발생
휘발성 유기화합물로 여름철 호흡기질환을 일으키는 오존오염의 주범
액화 회수 장치(응축기)
압력조절의 어려움 역 유입 발생
액화 회수 장치(흡착탑, 냉각탑)
온도나 압력변화가 쉽지 않음

★위의 2가지 사항이 일반적이나 기계장치가 많아져 차체의 무게가 많이 나감
★ 비용도 비쌀 뿐더러 실현가능성 미비

키워드

주유기,   주유건,   노즐,   메카니즘,   개선사항,   환경오면,   증발가스,   유가상승