세계의 자동차 산업과 한국의 자동차 산업

목차

1. 서론

2. 본론
사례
1.대우자동차의 M&A 실패
1)매각 협상 타결 내용
2)대우차 매각협상 타결 의미와 파장
3)대우차 매각 조건 논란
4)채권단 손익계산서
2.삼성 자동차의 퇴출
3.대우차 헐값 매각의 교훈
4. GM, 대우차 헐값에 샀으나 숙제 산적
자동차 산업
1.자동차 산업의 특성
2.자동차 산업의 위상
1)국민 경제에 대한 기여도
2)광범위한 산업 연관 효과
자동차 산업의 발전 전략
1.구조조정
2.M&A와 전략적 제휴의 증가
M&A란 무엇인가?
1.정의
2.종류
3.동기
4.절차
5.효과
세계자동차 산업의 현황
1.세계 자동차 업계의 판도 변화
2.공급 과잉의 심화
3.M&A 동향
4.구조조정 방향
한국 자동차 산업
1.역사
2.한국 자동차 산업의 단계적 발전 과정
3.한국 자동차 산업의 경쟁력 분석
(1)수출 추이
(2)제품 경쟁력
(3)경쟁력 종합
4.한국 자동차 산업의 발전 전략

3. 결론

본문내용

것이다. '90년대 지속적 경영난의 결과 엄청난 부채를 떠 안고 있던 닛산이 비교적 손쉽게 인수 파트너를 구할 수 있었던 것도 세계적으로 정평이 나 있는 부문별 기술력 때문이었다.
또한 GM과 같은 거대업체가 잇달아 이스즈, 스즈키, 후지 등 일본메이커들과의 자본제휴를 추진한 것도 이들 업체가 가지고 있는 부문별 기술력에 대한 메리트가 그만큼 크기 때문이다.
결론
지금까지 논의에서 살펴본 세계 자동차 업계의 동향에 따르면 선진 자동차 메이커들은 M&A를 통한 규모의 확대, 경쟁업체와의 전략적 제휴 결정, 개발·생산·판매·부품조달 등 전과정에 걸친 글로벌 네트워크의 형성을 통해 경쟁력 강화를 추진하고 있습니다.
하지만 시장과 생산이 글로벌화되고 있는 21C 현 시점에서 무분별하게 투자를 확대하는 대마불사의 자세나 실질적 경쟁력에 기반하지 않고 보호 주의적 관행에 의존해 내수시장을 확보하려는 자세는 자동차 메이커의 생존과 발전에 오히려 걸림돌이 될 수 있음을 분명히 인식하여야 할 것입니다.
90년대의 한국 자동차 산업은 괄목한 성장기를 누렸지만 국가적 정책과 기업들의 상황 판단 능력 부족으로 인하여 연쇄도산을 야기 하였으며 이로 인해 성장의 이면에 뿌리박고 있던 문제점들이 서서히 도출되고 있습니다.
우리 나라는 갑작스럽게 도출된 문제점들을 급히 해결 하려다 보니 장기적 안목 보다는 단기적 시각의 주먹구구식의 해결 방식으로 인해 대우 사태에 까지 이르는 더 큰 문제점을 낳았습니다.
대규모 산업인 자동차 산업에서의 M&A는 보완효과 시너지 효과 등의 여러 이점이 있으나 재무 구조적인 부실을 가중시키는 등의 약점 또한 내포 하고 있습니다. 이는 곧 단기적인 불황에도 견디지 못하는 자동차 산업의 시스템이 원인 이라고 할 수 있습니다.
그렇기 때문에 앞으로 국내 자동차 산업의 재도약을 위해서는 불황에도 견디는 자동차 산업에서의 시스템 구축에 각 기업들은 우선 적으로 힘을 써야겠으며 M&A등의 전략적인 측면을 적절히 활용하여 위기 극복 및 세계제일의 자동차 업계로 우뚝 서야겠습니다.
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http://www.mnagood.com- M&A가 좋아요.

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