하이브리드차와 수소자동차

소개글

하이브리드차와 수소자동차에 대한 보고서 자료입니다.

목차

■ 고효율 자동차의 필요성

■ 고효율을 위한 대체연료
▲ 하이브리드 자동차란?
▲ 종류와 특징
▲ 하이브리드 자동차의 장 · 단점
▲ 수소 자동차란?

■ 현재 개발정도와 선진국의 상용화

■ 미래의 고효율 엔진의 발전방향

본문내용

hicle for Efficiency and Range) Project를 추진중이며, `97년에는 Renault사가 동 Project 결과물로 1차 Concept Car 발표하였고 Benz사도 A-Class를 기본으로한 연료전지자동차 개발 발표하였다. 그리고 BMW사에서도 99년 수소자동차 개발후 유럽1000KM종단에 성공함으로써 상용화에 한발짝 앞서 갔다.
■ 미래의 고효율 엔진의 발전방향
우주는 물론이거니와 지구도 엔트로피(S)가 최대인 방향 probability가 큰 쪽 즉평형(equilibrium)으로 흘러가고 있다. 배운 대로라면 평형상태는 혼란도가 가장 큰 상태일 것이다. 지금 우리가 노력하고 있는 이런 것들(대체원료의 개발,효율성 증가) 등은 엔트로피(S)의 증가율을 조금이라도 늦추기 위한 발버둥이 아닐까 생각한다. 지구상에서 진행되고 있는 반응들 대부분이 SPONTANEOUS적이고 IRREVERSABLE인 것들인데 이런 자연스러운 것들을 인간이 거스를 수는 없다고 생각한다. 물을 가만히 둘 경우 밑에서 위로 흐를수 없듯이 자연스러운 반응들을 거스를 수는 없다.
엔트로피의 증가률 시대순으로 봤을 때 현대사회의 증가률이 아마 최대일 것 같다. 엄청난 산업발달, 꾸준한 인구 증가, 전쟁 등으로 어느 시대보다도 지구에서의 엔트로피 증가률이 최고일 것이다. 엔트로피의 증가는 막을 수 없지만 증가율은 노력에 따라서 감소시킬 수 있다고 생각한다. 그 방법의 하나로 나의 짧은 생각으로 이 엔트로피의 증가율을 최소한으로 하기 위해서는 지구 외부에 있는 열을 이용하는 것이 가장 효과적일 듯하다. 즉 우주에 있는 태양에너지를 이용하는 것이다. 태양에너지 중에서 지구가 받는 에너지는 1%도 채 안된다고 한다. 그 1%중에서 태양에너지를 현재 이용하는 열이 7%정도로 열효율면에서 아직 비효율적이다. 연구해서 우주상에서 열을 받아서 이를 지구로 다이렉트로 주는 시스템을 입자로 말고 파동으로 줌으로써 해서 수소를 물이나 공기로부터 분해 하는데 드는 열을 태양 에너지로부터 쓰게 된다면 앞으로 지구의 생명은 아마 오래 늘어날 것으로 생각된다. 태양에너지원을 에너지의 원천으로 하고 무한에너지인 수소를 사용함으로써 하이브리드, 수소 자동차뿐만 아니라 지구상에 에너지를 필요로 하는 모든 곳에 쓰이게 것이다.
< KINTEX 세계 자동차 박람회에서 BMW 수소자동차>
<선진국들의 FUEL-CELL 자동차 및 하이브리드 자동차>

키워드

하이브리드차,   수소자동차,   미래의 고효율 엔진