<하이브리드 자동차>!!!

소개글

<하이브리드 자동차>!!!에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 하이브리드 자동차의 개요
2. 하이브리드 자동차 제작의 기원
3. 엔진방식과 일본 도요타의 프리우스
4. 엔진의 성능
5. 최고속도
6. 가솔린 자동차에 대한 프리우스의 경쟁력
7. 하이브리드 자동차와 가솔린 자동차의 차이점
8. 하이브리드 자동차의 장점
9. 하이브리드 자동차의 단점
10. 우리나라의 하이브리드 자동차
11. 앞으로의 발전방향

본문내용

있으나 하이브리드 자동차는 꽉 차 있고 복잡하여 일반인의 정비쪽 접근이 어렵습니다.
10. 우리나라의 하이브리드 자동차
우리나라의 현대 클릭 하이브리드 자동차는 프리우스와 비슷한 방식을 취하고 있긴 하지만 약간 차이가 있는데 이 자동차는 일반인들이 사용하는 것이 아니라 정부에서 사용하므로 아직은 평가를 하는데 무리수가 따르고 있습니다. 아직 보편화하는데 문제가 되는 가장 큰 이유는 프리우스의 가격이 우리나라 돈으로 2,300 - 2,500만원가량인데 비해 현대 클릭 하이브리드는 생산단가가 2억 1천만원으로 환경부에는 7,000만원가량에 납품하였습니다.
이는 거의 대부분의 생산이 수작업으로 실시되기 때문인데 이와 같이 수억원에 달하는 투자액을 감안해야지만 국산기술확보를 이루는데 기여를 하게 됩니다.
그러나 프리우스도 8년전 처음 출시할 때 우리와 같은 과정을 겪었기 때문에 우리나라도 곧 일본처럼 하이브리드 자동차에 경쟁력을 갖출 수 있는 여지가 충분합니다.
처음에는 2억원으로 시작하였으나 2010년 정도에 20만대를 생산하게 되어 현대의 하이브리드 자동차도 가격 경쟁력을 가지게 될 것이라 예상하고 있습니다.
11. 앞으로의 발전방향
5 - 10년 후에는 거리에서 하이브리드 자동차가 범용화될 것으로 예상되며 그 이후에는 연료전지 자동차가 곁들여 나올 것으로 예상됩니다.
연료전지 하이브리드 자동차라 하여 밧데리와 연료전지가 겸용된 부분들이 혼성하여 사용될 것으로 앞으로 10 - 20년 사이에는 지금의 자동차, 지금의 하이브리드 자동차, 연료전지 하이브리드 자동차, 전기 자동차 모두 혼용될 것으로 보입니다.

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