SCM 의사결정모형(요약)

소개글

SCM 의사결정모형(요약)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. SCM과 APS

2. 의사결정모형
1) APS 모형의 구성
2) 기능별모형
가. 수송ㆍ배송관리의 합리화를 위한 모형
나. 수송모형의 적용사례 및 역할
다. 배송모형의 분류
라. 배송모형의 적용사례 및 역할
마. 재고관리의 합리화를 위한 모형
바. 재고관리모형의 분류
사. 재고관리모형의 적용사례 및 역할
아. 생산계획의 합리화를 위한 모형
자. 생산계획모형의 분류
차. 생산계획모형의 적용사례 및 역할
카. 물류시설 및 운용계획의 합리화를 위한 모형
1). 물류시설모형의 분류
2) 물류시설모형의 적용사례 및 역할
타. 국제물류의 합리화를 위한 모형
1) 국제물류모형의 분류
2). 국제물류모형의 적용사례 및 역할

본문내용

제품할당 및 시설간 물동량등)와 상위정책(예:서비스수준, 신속성 등)의 제약조건하에서 아래와 같은 세부사항을 도출, 평가한다.
ㆍStock Keeping Unit(SKU)별 서비스수준, 예산 및 재고한도의 설정, 1회 생산량의 한도 설정, 기준재고 회전율의 설정 등의 세부정책
ㆍ생산 lot size, 안전재고, 재주문점 등의 구체적 운용지수 설정
참고로, SCOPE모형은 PILOT모형과는 달리 생산, 자재 및 수요의 불확실성을 직접 모형화하고 있는 것이 특징이라 할 수 있다.
b) 모형의 구조 및 역할
위의 의사결정은 아래 그림과 같은 절차를 거쳐 이루어지며, 이는 크게 다음과 같은 세가지 부문에서의 합리화로 요약된다.
ㆍ자재재고에 관한 의사결정: 1회 주문량, 재주문점, 재고수준 등
ㆍ재공품재고(WIP)에 관한 의사결정: 생산 lot size, WIP 재고 수준 등
ㆍ판매재고에 관한 의사결정: 재주문점 또는 발주기준점, 발주물량 등

기업구조, 상위정책
↓
세부정책의 결정
↓
구체적 운용지수의 설정
지수의 조정
↓
정책의 조정
사전 평가작업
↓
비용ㆍ서비스 측면에서의 SIMULATION
↓
평가작업
위 절차에서 평가 되는 비용 요인으로서는 생산비용, 운송비용, 재고비용, 설비유지비용, 결품비용 등이 포함되며, 서비스 요인으로서는 서비스 수준과 신속성이 함께 고려된다.
타. 국제물류의 합리화를 위한 모형
국제물류에서는 현지 공장의 수요창출효과, 그리고 원산지와 브랜드가 고객의 제품평가에 미치는 영향이 매우 크므로 모형에서의 목적식은 비용극소화보다는 이익극대화가 바람직하며, 이의 달성을 위한 주요 결정변수는 다음과 같이 정리될 수 있다.
①공장의 입지, 규모 및 제품할당
②물류센터의 입지 및 규모
③구매선의 선정 및 공급물량
④이전가격
⑤운송수단 및 유통경로
⑥재고의 배치
그리고 국제경영의 특성상 국제물류의사결정에는 필수적으로 다음과 같은 환경요건이 제약조건으로 고려되어야 할 것이다.
①공급자의 위치, 능력
②시장의 위치 및 수요수준(장기예측포함)
③기존 공장의 위치, 규모 및 생산제품
④기준 물류센터의 위치 및 규모
⑤수입쿼터, 관세, 현지화율
⑥생산비용(현지 생산기술수준을 감안한 교육비용 포함)
⑦수송비용
⑧재고비용(원자재, 부품 및 완제품)
⑨환율 및 물가변동
⑩법인세율
1) 국제물류모형의 분류
국제물류합리화를 달성하기 위해 개발된 매우 포괄적이고 실용적인 모형으로서 GM의 PLANETS(Breitman and Lucas 1987), DEC의 GSCM (Arntzen et al. 1995) 등을 들 수 있다. PLANETS는 Production Location Analysis NETwork System을 줄인 말인데 동 시스템은 GM의 복잡한 경영의사결정을 계량적인 측면에서 지원하기 위해 개발 된 것으로 이미 1974년에 그 초기 모형이 사용된 바 있다. 이 분석틀에 의해 지원될 수 있는 의사결정 변수로는, ①어떤 제품을 언제, 어디서, 어떻게 만들 것 인가, ②목표시장을 어디에 둘 것인가, ③어떤 자원을 사용할 것인가, ④어떻게 운송할 것인가 등과 같은 일종의 일관물류 의사결정문제 외에, ⑤자금사용 계획까지도 포함되어 있다. GSCM은 Global Supply Chain Model의 약어이며, 동 모형은 DEC사의 국제 생산-판매네트워크의 대대적 개편을 위해 개발되어, 생산물향의 증가에도 불구하고 생산비율절감, 고정자산감축 및 고객서비스 향상을 달성하는 데에 지대한 공헌을 하고 있다. 공장, 분배센터, 서비스센터의 입지 및 운용방안과 관련한 다양한 대안의 평가 외레 GSCM이 지니고 있는 특이한 기능은 첫째, 목적식이 비용이나 수익만이 아닌 공급리드타임까지도 함께 고려하고 있다는 것과 둘째, 국제물류네트워크의 적절한 운용을 통한 관세환급의 가능성을 모형화하고 있다는 점이다. 이 밖에도 IBM Europe에 의해 유럽시장에서의 PC생산 및 분배전략의 통합적 평가를 위해 개발된 모형(Feigin et al. 1996) 등, 국제생산-분배 전략대안의 분석을 위한 모형개발은 지속적으로 이루어지고 있다.
2). 국제물류모형의 적용사례 및 역할
ㄱ. DEC사의 GSCM모형
a) 의사결정 상황
DEC는 과거 높은 이윤폭을 바탕으로 미니컴퓨터 또는 메인프레임 위주의 생산체제와 수많은 관련부품의 대부분을 자체생산하는 수직통합체제를 견지하고 있었으며, 그 결과 13개국에 걸쳐 33개의 공장과 30개에 달하는 판매거점을 보유하게 되었다. 그러나 1980년대 후반 들어 컴퓨터 및 통신기술의 급속한 발전에 기인한 시장상황의 급변으로 이윤폭이 빈약한 PC로 수요가 급격히 이동함에 따라 DEC는 생존차원에서 대폭적인 조직변혁을 실행하지 않을 수 없게 되었다. DEC는 수직통합 체제에서 탈피하여, 경쟁력이 화보된 소수의 중요기술을 중심으로 기업전략을 개편하였다. 이에 따라 동 사의 물류시스템도 새로운 생산-분배 요구에 맞추어 신속성과 신뢰성이 확보될 수 있도록 개편됨이 필요하였다.
b) 모형의 역할
DEC는 1989년초 생산-분배 네트워크의 합리화 및 업무처리방식의 개선에 착수하였다. 이를 위하여 GSCM의 개발이 시작되었으며, 동 모형의 목표는 생산-분배에 소요되는 시간, 비용 그리고 시설능력간의 적정한 조합을 찾고자 하는 것이다.
GSCM에 의해 지원되는 주요 의사결정 항목은 다음과 같다.
ㆍ공장의 개수, 입지, 규모 및 기술의 선택
ㆍ수직통합 수준의 결정
ㆍ공장간 제품할당
ㆍ분배센터의 수, 입지 및 규모의 선택
ㆍ분배센터별 고객할당
ㆍ비용 및 시간의 적정성이 유지될 수 있는 제품공급경로의 설계
ㆍ각 공장 및 원자재ㆍ부품에 대한 공급자의 선정
ㆍ서비스부품 공급경로의 설계
ㆍ서비스센터의 개수, 입지 및 기능
ㆍ수송비, 관세, 현지화 규정 등을 감안한 각국에서의 적정한 제조 및 구매 수준의 결정 등
GSCM이 여타의 국제물류모형에 비해 특이한 점은 첫째로, 목적식이 비용이나 수익만이 아닌 공급리드타임까지 고려하고 있다는 것과, 둘째로, 국제물류 네트워크의 적절한 운용을 통한 관세환급의 가능성에 상당한 비중을 두어 모형이 설계되었다는 점이다.

키워드

SCM,   의사결정모형,   물류관리