[마케팅] 소비자 행동

소개글

[마케팅] 소비자 행동에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 관여도

2. 소비자 의사결정과정
- 소비자 문제해결의 유형
- 포괄적 및 제한적 문제해결
- 일상적 및 회상적 문제해결

3. 소비자 정보처리과정
- 노출-주의-이해
- 태도-기억

4. 소비자행동에 영향을 미치는 요인들
- 사회환경적 요인
- 개인적 요인

5. 사례정리- 현대자동차 소나타 브랜드로 알아본 소비자행동

6. 참고자료

본문내용

성들에게는 만족을 주기에 충분하다. 스포츠 드라이빙을 즐기고 싶다면 타이어 정도만 그립력이 높고 사이드 월이 단단한 고성능 제품으로 바꿔 끼우는 것도 괜찮은 선택이다.
사례케이스3 - <사회계층> 배용준을 기용한 ‘소나타’자동차의 브랜드 강화 전략
세계 8위의 판매실적에도 불구하고 유독 일본에서는 고전해 왔던 현대자동차는 본격적인 일본시장 공략을 위해 그랜져XG에 이어 2005년 여름부터 중형 차종 ‘소나타’를 일본시장에 투입했다. 이를 위해 현대자동차 재팬은 소나타의 광고 모델로 한류스타 배용준을 기용, 한류분을 지탱하고 있는 중년 여성을 중심으로 40~50대를 주고객층으로 하는 시장 공략을 강화하고 있다. 소나타 광고는 배용준을 전면에 내세움으로써 소비자들에게 친숙한 ‘후유노 소나타’(겨울연가의 일본어 타이틀)를 활용, ‘현대라면 욘사마, 욘사마라면 소나타’라는 긍정적인 이미지를 연상시켜 브랜드 이미지 정착을 도모하고 있다.
사례케이스4 - <의도적노출> 현대 쏘나타 출시전 마케팅 기염
현대차는 지난 19일부터 ‘어떠 차이길래 처음부터 이토록 내 가슴을 설레이게 하는걸까’라는 문구를 담은 티저광고를 내보내는 동시에 인터넷 홈페이지에서는 퀴즈 행사를 벌이고 있다. 또 조만간 전국 각 지점에서 고객 100만명에게 쏘나타 홍보책자를 발송할 예정이다. 현대차 관계자는 “이미 쏘나타에 대한 기대감이 너무 높아 따로 광고가 필요없을 정도”라며 자신감을 보였다
사례케이스5 - <소비자만족, 불만족> 고객가치프로그램
고객 만족 서비스는 현대자동차의 대표적인 강점이라고 할 수 있다. 현대자동차의 사후 서비스는 매우 철저하며 고객만족도도 높은 것으로 알려져 있다. 자동차 판매 후 사후 관리는 다음과 같이 네 가지로 나뉜다.
보증 수리기간중의 관리
보증 수리기간내의 차량은 일반직영 정비사업소가 아닌 서울 시내 10군데의 직영 신차 점검코너를 운영하여 고객이 기다림이 없이 언제든지 수리를 받을 수 있도록 해주고 있다.
사고, 고장으로 인한 파손차량의 복구관리
수리장비는 자동차 제작시의 장비들로 컴퓨터에 의한 완벽한 수리,정비를 목표로 한다. 예약정비제도로 지정날짜에 바로 수리를 가능하게 하는데, 현대자동차는 자동차 구입 시 한 가족 카드를 발급해 줄 뿐만 아니라 구입 장소에서 근접한 현대자동차와 계약,협력된 정비공장을 고객, 본사, 소비자 센터, 직영 정비사업소와 전산 망을 연결해 신속한 업무처리와 철저한 관리를 해주고 있다.
위급상황시의 긴급 출동 서비스
인공위성을 이용한 긴급출동 '알라딘' 서비스이다. 현대자동차의 서비스의 사후관리 시스템 중 가장 돋보이는 부분이 바로 이 알라딘 서비스이다. 080클로버 서비스 번호로 연락을 취하면 전문 수리요원이 즉시 출동하여 응급조치를 해주고 그래도 운행이 불가능한 경우 인근 정비소까지 안 내해 주고 현장에서 간단한 정비방법을 알려주는 A/S시스템을 24시간 운영하고 있다.
부가 서비스
Call Back제도는 고객이 원하는 시간에 전화를 걸어 상담해 주는 예약 상담제도인데 여기에 D.I.Y코너를 설립하여 기술자의 도움과 부상으로 제공되는 공구로 직접 수리하고 정비기술까지 배울 수 있도록 하고 있으며, 주말에는 오너 드라이버들을 위해 주말 정비교실을 마련해 놓고 있는 등 고객가치 창출을 위한 부단한 노력을 하고 있다.
공정거래위원회가 자사 상품의 장점을 부각시키는 '직접 비교광고'를 허용한 뒤 첫 스타트를 장식한 비교 광고는 지난해 9월 3일자 현대자동차의 뉴E F쏘나타 신문광고다. 현대차는 ′1위에는 이유가 있습니다′라는 제목의 이 광고에서 르노삼성자동차의 S M 5와 기아차 옵티마, 대우차의 매그너스 등 경쟁 차종을 끌어 들어 수출실적과 안전성을 직접 비교, 눈길을 끌었다. EF쏘나타가 북미, 유럽 등 세계 112 개국에서 상반기 3만8 , 3 6 7대를 수출한 반면, SM5는 같은 기간동안 1 2 5대를 수출하는데 그친 점을 비교해 E F쏘나타가 국가 경제에 훨씬 기여하고 있음을 강조했다. 또 E F쏘나타의 안전성을 부각하기 위해 2 0 0 0년 실시된 건설교통부 충돌시험에서 E F쏘나타와 옵티마가 가장 높은 별 5개를 획득한 것과는 달리 S M 5와 매그너스는 별4개를 받았다는 사실도 적시했다. 이전까진 경쟁사 제품과 은근히 비교한 광고는 있었지만 경쟁 기업의 구체적인 상품명을 명시해가며 비교하기는 현대차가 처음이었다. 자동차 업계에서 시작한 직접 비교광고는 식품업계, 가전업계, 온라인 업계 등으로 확산되면 새로운 광고 기법으로 자리를 잡았다.
사례케이스6 - <외적탐색-대안의평가> 현대 EF쏘나타의비교광고
사례케이스7 - 베스트셀러카 자부심 강조
6. 참고자료
<사례케이스1>
내용출처, 한국디지털 뉴스, 2005-08-11
http://aving.hankooki.com/sp/default.asp?mode=read&c_code=02_05&c_num=6744&BTE_num=231&sp_code=02
<사례케이스2>
내용출처, (주)카라이프넷
자료출처, 네이버블로그, http://blog.naver.com/wonir?Redirect=Log&logNo=80012385637
<사례케이스3>
내용출처, 부산경제신문, 2006-03-03
http://www.busaneconomy.com/news/service/article/mess_main.asp?P_Index=429
<사례케이스4>
내용출처, 한겨레신문, 2004-08-24
http://www.hani.co.kr/section-004100008/2004/08/004100008200408241754229.html
<사례케이스5>
내용출처, 현대자동차 EF소나타 마케팅 사례 - 마케팅클럽, 2002-11-02
http://www.crmpark.com/portfolio2359.htm
<사례케이스6>
내용출처, 총성없는 전쟁 비교광고, 박희정
www.kaa.or.kr/k/mag/2002/05/02.pdf
<사례케이스7>
내용출처, 2005 서울경제 광고대상
http://economy.hankooki.com/lpage/industry/200510/e2005102515030047430.htm

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소비자,   행동,   마케팅,   경영학,   관여도,   소비,   브랜드,   유통