자동차 대기오염현황 및 저감대책과 저공해자동차 개발의 당위성

목차

Ⅰ. 서 론
1. 저공해자동차의 개념
2. 저공해 자동차의 종류
1) 천연가스(CNG : Compressed Natural Gas) 자동차
2) LNG(액화천연가스) 자동차
3) LPG(액화석유가스) 자동차
4) 알코올 자동차(alcohol car)
5) 전기자동차(Electric vehicle)

Ⅱ. 자동차에 의한 대기오염 조사 및 방법
1. 조사지점
2. 실험항목 및 분석방법

Ⅲ. 결과 및 고찰
1. 자동차 현황
2. 도로현황
3. 자동차에 의한 대기오염물질 배출 특성
4. 대기오염현황
5. 자동차 배출가스 저감대책 및 개선방안
6. 저공해연료자동차의 장.단점
7. 전기자동차 개발의 필요성 및 당위성

Ⅳ. 결 론

본문내용

것으로 기대된다. 이와같이 저공해연료자동차는 연료마다 차이는 있으나 기존연료에 비하여 배출가스 저감효과가 큰 것을 알 수 있으며 특히 전기자동차의 경우에는 배출가스가 전혀 없다는 장점을 지니고 있다.
따라서, 향후 국내 저공해연료차량의 보급확대를 위하여 무배출(Zero emission)에 의한 무공해(Zero pollution) 개념의 전기자동차 개발이 절실한 시점인 것으로 여겨진다.
7. 전기자동차 개발의 필요성 및 당위성
최근 환경보전에 대한 관심이 대두되면서 산성비와 오존층 파괴 등 제반 환경문제를 야기하는 주요 대기오염물질의 발생원으로 자동차에 대한 이목이 집중되고 있다. 이에 따라 자동차 업계 및 학계에서도 자동차의 증가에 따른 대기오염물질의 배출을 감소시키기 위한 대책으로서 배출가스의 규제강화와 더불어 철저한 운행차 관리와 지하철과 같은 대중교통수단을 확충하여 자동차 운행을 줄이려는 등 다양한 방안을 시행 중에 있으나 무엇보다도 근본적인 대책, 즉 기존의 자동차에 보다 발전된 기술을 적용하는 방안 외에 대체연료를 사용한 저공해연료자동차의 연구개발이 선행되어야할 것이다. 이러한 대체연료를 사용한 저공해연료자동차에 대한 연구는 '70년대의 석유파동을 계기로 활발하게 시작되었으나 현재에 있어서의 목적은 대기오염물질의 배출을 저감시키기 위한 것이다.
또한, 배출가스 규제에 대한 보다 강화된 법안의 발효가 임박함에 따라 자동차 업계는 단시일 내에 배출가스를 대폭적으로 감소시키거나 저공해차량을 개발해야하는 환경적 압력에 직면해 있다. 특히, 주목되는 것은 외국에서는 2003년에 일정대수 이상의 자동차를 판매할 경우에 판매대수의 10%를 무공해자동차로 충당해야하는 의무조항을 규정하고 있어 국내 자동차 업계에서도 관련기술의 확보가 시급한 실정이다. 따라서, 전기자동차의 양산은 비롯 실행시기가 불투명하지만 강력한 정책에 힘입어 2000년 초에는 가시화된다는 점을 인식하여 관련기술의 개발에 박차를 가해야할 것이다. 대체 연료차량의 개발이라는 큰 과제는 저공해성, 에너지 대체성 및 연비향상 측면 뿐만 아니라 공급 용이성과 생산 경제성 등을 종합적으로 고려하여 검토되어야 한다. 에너지 생산과정을 제외하면 완전 무공해자동차라고 할 수 있는 전기자동차가 상기 목적을 위한 가장 유력한 후보로 알려져 있다.
Ⅳ. 결 론
본 연구에서는 낙동강 유역을 대상으로 맑고 깨끗한 "환경부산"을 위한 자동차에 의한 대기오염현황을 파악하여 자동차 공해 저감대책과 개선방안을 수립하고 저공해연료자동차중 전기자동차 개발의 당위성을 검토하여 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다.
TSP, SOx와 CO는 지속적인 청정연료사용 시책, 환경보전에 대한 시민인식의 전환 및 환경기술개발에 의한 영향으로 매년 감소하는 경향을 나타내었으며 자동차 증가에 의한 영향은 거의 없는 것으로 평가되었다. NOx와 O3은 자동차의 증가와 더불어 매년 증가하는 경향을 보였다. 따라서, 자동차에 의한 대기오염을 저감시키기 위해서 도로의 확충과 자가용 승용차의 통행량 억제 등 간접적인 대책도 추진되고 있으나 무엇보다도 수입원유에 대한 의존도를 감소시키고 대기질 개선에 대한 관심이 증가되면서 대기오염 저감차원에서 저공해연료자동차 개발이 절실하게 필요한 시점이다. 저공해연료자동차의 개발은 전지구환경보전 차원에서 진행하고 있는 자동차 배출가스 저감정책의 기본방향과도 일치하고 있기 때문에 국내 자동차 업계에서도 관련기술의 확보가 시급할 뿐만 아니라 이에 대한 연구개발이 활발하게 진행되어야할 것이다. 저공해연료자동차 개발의 큰 과제는 저공해성, 에너지 대체성 및 연비향상 측면 뿐만 아니라 공급 용이성과 생산 경제성 등을 종합적으로 고려하여 검토되어야할 것이다. 따라서, 에너지 생산과정을 제외하면 완전 무공해자동차라고 할 수 있는 전기자동차가 21C를 대비하여 맑고 깨끗한 환경유지를 위하여 가장 유력한 후보로 여겨지며 향후 저공해연료자동차의 필요성이 가시화된다는 점을 인식하여 전기자동차와 관련된 기술의 개발에 보다 더 박차를 가해야할 것으로 여겨진다.
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