고유가 시대의 도래 에 따른 유류세 인하 가능성 분석 및 에너지정책 개선방안

목차

Ⅰ. 고공비행하는 국제유가 - 고유가 시대의 도래

Ⅱ. 국제유가의 상승원인과 파급효과
1. 국제유가가 상승하는 이유
2. 국제유가상승이 미치는 영향-국내적, 국외적 구분

Ⅲ. 조세정책 수단으로서의 유류 세와 국제유가 상승의 관계
1. 조세 정책 수단으로서 유류세의 의의
2. 유류 세와 국제유가의 상관성분석

Ⅳ. 유류가격의 인하가능성 분석

Ⅴ. 고유가 시대에서의 조세 제도 및 에너지 정책방향
- 유류세 및 에너지 정책 및 원유의 공급과 수요를 중심으로

본문내용

경제를 더욱더 여유롭고 풍성하게 할 수 있을 것이다. 에너지원의 공급적 측면에서 먼저 고려해야 할 사항으로는 대체에너지의 개발에 집중해야 할 것이다. 지금 전 세계 선진국들을 중심으로 개발에 박차를 가하고 있는 차세대 무공해 에너지원으로서 핵융합 발전에 대한 연구가 진행 중이며 우리의 경우도 이 기술 개발에 집중하고 있는 것으로 알고 있다. 그러나 이는 아직 현실화 내지 상용화의 단계까지 많은 시행착오를 거쳐야 하는 과제로 단기적 또는 중기적으로 대체에너지원의 개발이 매우 시급한 과제라고 할 수 있다. 고체연료인 메탄 하이드레이트의 개발과 식물에서 추출하는 저공해 에너지원의 개발 등 다양한 방법이 지속적으로 추진되어야 할 것이며 석유자원에 대한 공급원의 안정적 발굴에도 집중해야 할 것이다. 아직도 개발이 덜 진행된 미개발 유전이 존재하고 있으며 유전이 있더라도 개발능력이나 국가적 여건에 따라 그 공급원의 확보가 가능한 지역이 세계적으로 많이 존재하고 있다. 이러한 개발권에 대한 확정이 되지 않은 산유지역과 새로운 유전지역의 탐사 등을 통한 안정적 석유 에너지 자원을 확보할 필요가 있을 것이다. 국가도 살아 있는 유기체와 같은 존재이다. 이는 조직을 유기적으로 보는 관점의 학자들이 갖는 생각이다. 필자의 경우도 국가라는 조직도 결국은 하나의 생명체와 같다라고 생각한다. 생명체의 경우 에너지가 고갈될 경우 사망에 이른다. 국가도 마찬 가지일 것이다. 국가를 움직이는 동력이 부족하거나 없다면 그 국가는 미래를 기약할 수 없거나 역사 속으로 사라져갈 것이다. 우리나라가 세계의 패권국으로 우뚝 서기 위해서는 바로 국가를 움직이고 국민의 생활을 움직이는 에너지의 현재적 미래적 확보가 얼마나 중요한 사항인지 다시 강조하면서 글을 맺을까 한다.
Ⅰ. 고공비행하는 국제유가 - 고유가 시대의 도래
Ⅱ. 국제유가의 상승원인과 파급효과
1. 국제유가가 상승하는 이유
2. 국제유가상승이 미치는 영향-국내적, 국외적 구분
Ⅲ. 조세정책 수단으로서의 유류 세와 국제유가 상승의 관계
1. 조세 정책 수단으로서 유류세의 의의
2. 유류 세와 국제유가의 상관성분석
Ⅳ. 유류가격의 인하가능성 분석
Ⅴ. 고유가 시대에서의 조세 제도 및 에너지 정책방향
- 유류세 및 에너지 정책 및 원유의 공급과 수요를 중심으로
참고문헌
유가급등에 따른 국민 경제적 영향분석과 향후 에너지 전략방향 제시/
http://mybox.happycampus.com/gjwjdwk/284403
고유가시대의 중동경제와 대중동 경제협력 확대방안/박복영/대외경제정책연구원(KIEP)
고유가 대비 교통부문 영향분석 및 에너지 절감방안 연구/권태형/한국교통연구원
고유가시대의 대중동 산업협력전략/주동주/산업연구원
고유가의 원인과 대응방안/정한경/에너지경제연구원
온몸으로 부딪쳐라(위기를 성공으로 이끄는 힘)/이명박/랜덤하우스코리아
한.중.일 석유전쟁/박병구/한스미디어(한즈미디어)
절약운전 습관 65가지(돈 걱정 않고 차 굴리는)/정보상/살림
기타 고유가 시대의 도래 와 관련된 사설 및 언론기사와 다수논문 참조

키워드

유가인상 ,   오일쇼크,   3차오일쇼크,   유가급등,   유류세,   유류세인하,   에너지자원확보방안,   유류세 인하