국내, 외 여행의 실태 및 국내여행객의 감소와 해외여행객의 증가에 따른 요인, 문제점 및 해결방안에 관해 알아보시오.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 국내여행의 실태
1)관광객 동향
● 경험률, 참가횟수, 여행가지 않은 이유, 방문지, 여행 시기
● 여행 목적, 방문지 활동, 동반자 수, 동반자 유형
● 여행 일수, 소요시간, 교통수단, 숙박장소, 여행 비용
● 여행 목적, 방문지 활동, 동반자 수, 동반자 유형
● 여행 일수, 소요시간, 교통수단, 숙박장소, 여행 비용
● 경험률, 참가횟수, 여행가지 않은 이유, 방문지, 여행 시기
2) 국내여행시 고려 사항
3) 선호 여행지
4) 국내여행 만족도
5) 국내여행객 감소 원인
(1) 여행지에서의 불만족
(2) 해외여행객과 학생들의 어학연수 급증
6) 국내여행객 감소에 따른 문제점
2. 해외여행의 실태
1) 해외여행객의 동향
2) 해외관광여행 주된 이유
3) 선호여행지
4) 해외여행 만족도
5) 해외여행객 증가요인
6) 해외여행객 증가에 따른 문제점

Ⅲ. 결론
1. 현재 국내 여행업계
2. 국내여행객 감소 해결방안

본문내용

방문국은 '중국(30.2%)'의 비율이 가장 큰 가운데 '일본(20.7%)' > '태국(10.3%)' > '미국(6.6%)' > '필리핀(5.4%)'이 그 다음을 차지.
지난 3월 조사와 비교해보면 중국이 소폭 상승하였고, 나머지 상위 5개 국가는 비슷한 수준.
10위 권 내에서는 '캄보디아(3.2%)'가 8위로 새롭게 등장했으며, 지난 3월 조사 시 9위(2.9%)로 10위 권 내에 있던 싱가포르는 5월 조사에서 11위(2.5%)로 10위권 밖으로 밀려남.
방문국 순위 1위를 차지한 중국의 주요 관광지인 '베이징(7.7%)'과 '상하이(7.0%)'가 지난 3월 조사보다 소폭 상승한 가운데 방문관광지에서 1~2위를 차지.
중국에 이어 방문국 순위 2위인 일본은 '오사카(5.5%)'가 '도쿄(4.9%)'를 소폭 앞서면서 이들 두 도시가 일본 내 2대 주요 관광지로 자리매김했으며, '오사카'에 이어 '파타야(5.2%)'와 '마닐라(5.0%)'가 5위 권 내에 듬.
3월 조사(4.6%, 7위)에서 10위 권 내에 들었던 '장가계'는 5월 조사(3.1%, 12위)에서 '칭다오(3.8%, 10위)'에 밀림.
4) 해외여행 만족도
총 응답자의 ¾인 76.0%의 응답자가 해외여행에 대해 전반적으로 만족하고 있으며, 이는 지난 3월 조사와 거의 비슷한 수준이나'매우 만족한다'는 응답이 3월 조사 대비 하락하면서 평균점수에서는 소폭 하락(3.90 -> 3.84).
2005년과 비교했을 때 2007년 들어서 해외여행에 대한 전반적 만족도는 증가하는 추세이며 이런 추세는 3월 조사에 이어 5월 조사에서도 유지.
5) 해외여행객 증가요인
●국내여행업계의 내부의 문제
최근 포털사이트 등에 입점한 여행사들이 모객력을 과시하여 저가정책을 펴고 있으며, 온라인 홀세일러들에게 판매를 의존해야하는 영세한 업체들이 많고, 수수료 또한 상품가의 15~20%에 가까워 수익률이 낮아 작은 여행사들이 존립이 위협을 받고 있는 상황이기 때문에 국내 여행의 활성화가 낮아짐
●성수기에는 제주보다 동남아가 저렴하다
동남아가 제주도보다 오히려 여행 경비가 덜 든다는 것을 알았기 때문이다. 지난해 제주도 여행 경비로 1인당 70만∼80만원가량 들었지만 유명 여행사를 통한 캄보디아는 1인당 50만∼60만원에 불과했다.
● 해외에 대한 동경
● 국내에 볼거리 부족
● 주 5일제로 인해 연휴가 길어져서 해외에 다녀올 수있는 시간적 여유가 생김
● 해외여행상품 증가와 환율하락으로 인한 비용감소
● 유학, 연수등 수요의 지속적인 증가
● 해외여행에는 면세 쇼핑의 특권이 있다
면세점이라고 하면 명품만 생각하지만 국내 브랜드도 많아 평소 쓰는 화장품을 싼 가격에 살 수 있다 그리고 요즘은 면세점에서 과소비를 하는 사람보다 알뜰쇼핑을 하는 사람이 많다.
● 바가지에 북적대고, 차 막히고…, 해외가 속편하다.
● 내 형편껏 즐기면 남의 눈치 볼 것 없기 때문
6) 해외여행객 증가에 따른 문제점
● 해외로 여행을 하게 되면 자연스럽게 국가경쟁력의 약화됨
●국외 여행과 유학, 연수 비용이 절대적 비중을 차지하는 서비스 수지 적자의 폭 증가
Ⅲ. 결론
1. 현재 국내 여행업계
여행업이 예전처럼 조그마한 업체로 인식되었던 것에서 벗어나 이제는 거대한 자본과의 결합을 통해 매머드한 업체가 속속 태어나고 있으며, 앞으로도 규모의 경제를 통한 통폐합 과정이 지속될 것으로 여겨진다.
이러한 내용을 자세히 들여다보면 업계의 형태가 3가지로 분류가 된다.
1. 상품을 앞세운 홀세일 유통방식(B2B2C : Business to Business to Customer)
홀세일 유통방식에서 1위 자리를 지키고 있는 업체는 당연히 H투어이다. M투어도 만년 2위 자리를 지키며 1위 자리를 넘보고 있으나 부동의 1위 자리는 여전히 H투어일 것이다. 왜냐하면 기존 리테일세일러와의 공고한 관계를 바탕으로 전세계 운영되고 있는 지사네트워크, 그리고 인지도가 하루 이틀에 생성된 것이 아니기 때문이다.
2. 기업시장을 공략한 상용방식(B2B : Business to Business)
아무리 큰 업체라고 해도 그 회사가 지향하지 않는 많은 다른 시장들이 있다. 이것이 바로 틈새전략이다. 이러한 틈새전략에 맞는 가장 수익성이 높은 시장이 바로 상용시장이다. 우리나라 기업들의 매출규모와 지출규모가 커지고 있는 상황에서 상용은 너무나도 큰 시장이 아닐 수 없다. 더군다나 비즈니스 관계가 있는 업체와의 유대관계를 생각한다면 상용시장은 거래처가 확고한 시장이다.
3. 온라인을 통한 직판방식(B2C : Business to Customer)
2000년대를 맞이하면서 인터넷은 사회전반의 많은 것을 변화시켰으며, 비즈니스에서는 업무의 대부분을 인터넷이 없으면 소용이 없는 무용지물의 패러다임으로 전환되었다. 이러한 이유로 서구의 많은 여행업체들은 인터넷으로의 비즈니스 전환을 시도하였고, Travelocity, Expedia와 같은 공룡들이 탄생하게 되었다. 하지만 아직까지 국내에서는 기존 유통방식에 의존하는 업체가 많고, 고객들에게 인지도가 높은 인터넷 여행사가 없는 이유로 한국을 대표하는 인터넷 여행사가 탄생하지 못하고 있다.
2.국내여행객 감소 해결방안
1) 국내여행 수요 증가를 위해 정부측과 관광공사는 ‘국내 우수관광 프로그램 선정(한국관광공사와 문화관광부가 함께 2005년부터 실시)과, ’내나라 여행박람회(문화관광부에서 개최하는 국내여행 전문 박람회)‘, ’여행 바우어처제도‘(국내관광수요확대를 위한 제도로 저소득 근로자에게 경제적으로 여행비용의 일부를 지원하는 제도)가있는데 이러한 노력에 더해 업계의 자체적인 자정 노력과 틈새시장의 개척이 필요하다.
2) 볼거리 부족에 대한 대책으로 다양하고 특색 있는 관광매력을 개발하고 홍보하는 것이 시급하다.
3) 교통정체에 대한 대책마련, 대중교통 기피현상해결
4) 비싼 관광지 물가에 대한 법률안 마련
5) 잘 알려지지 않고 숨겨진 국내관광의 홍보
6) 여름에만 집중되는 휴가 문화개선
7) 국내여행의 실태를 정확히 파악하고, 국민관광 정책수립 및 수용태세 개선을 위한 문제점 분석하고 조치할 수 있도록 지자체관련 기관의 노력이 필요

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