소음진동측정 실험

소개글

소음진동측정 실험에 대한 보고서 자료입니다.

목차

소음측정의 목적

측정기기 및 사용기준

도로교통소음측정의 방법

교통소음·진동의 한도(제37조관련)

도로 교통 진동 측정의 방법

결론 및 고찰

본문내용

계산방법 중 2의 방법에 의한 등가소음도. 다만, 등가소음을 측정할 수 있는 소음계를 사용할 때에는 5분 동안 측정하여 소음계에 나타난 등가소음도로 한다.
6. 평가 및 측정 자료의 기록
6.1 평가
5항에서 구한 측정소음도를 환경정책기본법시행령 제2조 별표1의 소음환경기준과 비교한다.
6.2 측정 자료의 기록
소음평가를 위한 자료는 서식1에 의하여 기록한다.
이는 환경기준에 의한 측정방법이며, 배출 허용기준 등은 방법이 조금 다르다.
* 교통소음·진동의 한도(제37조관련)
도로(단위:㏈(A))
시간별
대상지역
구분
한도
주간
(06:00～22:00)
야간
(22:00～06:00)
주거지역, 녹지지역, 관리 지역 중 취락지구 및 관광·휴양개발진흥지구, 자연환경보전지역, 학교·병원·공공도서관의 부지경계선으로부터 50 미터 이내 지역
소음
(Leq㏈(A))
68
58
진동
(㏈(V))
65
60
상업지역, 공업지역, 농림지역, 생산 관리 지역 및 관리지역 중 산업·유통개발진흥지구, 미고시 지역
소음
(Leq㏈(A))
73
63
진동
(㏈(V))
70
65
< 비 고 >
1. 대상지역의 구분은 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한다.
2. 대상지역은 교통소음·진동의 영향이 미치는 지역을 말한다.
* 도로 교통 진동 측정의 방법
1. 측정점
측정점은 피해가 예상되는 자의 부지경계선 중 진동레벨이 높을 것으로 예상되는 지점을 택하여야한다.
2. 측정조건
2.1 일반사항
(1) 진동픽업의 설치장소는 옥외지표를 원칙으로 하고 복잡한 반사, 회절현상이 예상되는 지점은 피한다.
(2) 진동픽업의 설치장소는 완충물이 없고, 충분히 다져서 굳은 장소로 한다.
(3) 진동픽업의 설치장소는 경사 또는 요철이 없는 장소로 하고, 수평면을 충분히 확보할 수 있는 장소로 한다.
(4) 진동픽업은 수직 방향 진동레벨을 측정할 수 있도록 설치한다.
(5) 진동픽업 및 진동 레벨계는 온도, 자기, 전기 등의 외부 영향을 받지 않는 장소에 설치한다.
2.2 측정사항
요일별로 진동 변동이 적은 평일(월요일부터 금요일 사이)에 당해 지역의 도로 교통 진동을 측정하여야 한다.
3. 측정기기의 사용 및 조작
3.1 사용 진동 레벨계
KSC-1507에 정한 진동 레벨계 또는 동등이상의 성능을 가진 것이어야 한다.
3.2 일반사항
(1) 진동레벨계와 진동레벨기록기를 연결하여 측정, 기록하는 것을 원칙으로 한다. 진동레벨기록기가 없는 경우에는 진동레벨계만으로 측정할 수 있다.
(2) 진동레벨계의 출력단자와 진동레벨기록기의 입력단자를 연결한 후 전원과 기기의 동작을 점검하고 매회 교정을 실시하여야 한다.
(3) 진동레벨계의 레벨렌지 변환기는 측정ㅇ지점의 진동레벨을 예비조사한 후 적절하게 고정시켜야 한다.
(4) 진동레벨계와 진동레벨기록기를 연결하여 사용할 경우에는 진동레벨계 기록기의 과부하 출력이 진동 기록 치에 미치는 영향에 주의하여야 한다.
(5) 진동픽업의 연결선은 잠음 등을 방지하기 위하여 지표면에 일직선으로 설치한다.
3.3 감각보정회로
진동레벨계의 감각보정회로는 별도 규정이 없는 한 V특성(수직)에 고정하여 측정하여야 한다.
4. 측정시간 및 측정 지점 수
당해지역 도로 교통 진동을 대표할 수 있는 시각에 2지점 이상의 측정지점수를 정하여 각 측정지점에서 4시간이상 간격으로 2회 이상 측정하여 산술평균한 값을 측정진동레벨로 한다.
5. 측정자료 분석
5.1 자료 분석 방법
측정 자료는 다음 경우에 따라 분석, 정리하며, 소수점 첫째자리에서 반올림한다.
5.1.1 디지털 진동자동분석계를 사용할 경우
샘플주기를 1초 이내에서 결정하고 5분 이상 측정하여 자동 연산, 기록한 80% 범위의 상단치인 L10값을 그 지점의 측정진동레벨로 한다.
5.1.2 진동레벨기록기를 사용하여 측정할 경우
5분 이상 측정, 기록하여 다음 방법으로 그 지점의 측정진동레벨을 정한다.
(1) 기록지상의 지시 치에 변동이 없을 때에는 그 지시치
(2) 기록지상의 지시치의 변동 폭이 5dB 이내일 때에는 구간내 최대치부터 진동레벨의 크기순으로 10개를 산술평균한 진동레벨
(3) 기록지상의 지시치가 불규칙하고 대폭적으로 변할 때에는 [부록]L10 진동레벨 계산방법에 의한 L10값
5.1.3 진동 레벨계만으로 측정할 경우
계기조정을 위하여 먼저 선정된 측정위치에서 대략적인 진동레벨의 변화양상을 파악한 후, 진동레벨 계 지시치의 변화를 목측으로 5초 간격 50회 판독, 기록하여 다음의 방법으로 그 지점의 측정 진동레벨을 정한다.
(1) 진동레벨계의 지시 치에 변동이 없을 때에는 그 지시치
(2) 기록지상의 지시치의 변동 폭이 5dB 이내일 때에는 구간 내 최대치부터 진동레벨의 크기순으로 10개를 산술평균한 진동레벨
(3) 기록지상의 지시치가 불규칙하고 대폭적으로 변할 때에는 [부록]L10 진동레벨 계산방법에 의한 L10값
다만, L10진동레벨을 측정할 수 있는 진동 레벨 계를 사용할 때는 5분간 측정하여 진동 레벨 계에 나타난 L10값으로 한다.
6. 평가 및 측정 자료의 기록
6.1 평가
5항으로부터 구한 측정진동레벨을 도로 교통진동의 한도와 비교하여 평가한다.
6.2 측정자료 기록
측정 자료는 서식4에 의하여 기록한다.
<3> 결론 및 고찰
소음 진동 이라는 과목을 듣게 되면서 실제 우리가 생활하는 곳 어디에서나 소음과 진동은 발생하고 있고, 여러 가지 측면에서 우리에게 영향을 끼친다는 것을 배웠습니다. 이론으로만 배우던 소음과 진동을 하루정도 직접 측정, 분석하고 진동 추 주위를 지나가기만해도 프로그램 상에 진동그래프가 크게 움직이는 것을 보면서 한 번 더 소음과 진동이 우리 주변에 존재한다는 것을 알게 되었습니다. 안전에 대한 공부를 하는 학생으로서 소음을 측정하고 분석하는 것으로 그치는 것이 아니라, 소음과 진동의 방지 대책에 대한 공부도 해야겠다고 생각했습니다. 어쩌면 평생 동안 한번 다루어 보기 힘들 소음, 진동 측정 기기들에 대해서도 새롭게 알게 되었고, 기기를 다루는 방법, 측정하는 방법들도 배우게 되었던 소중했던 실습이었습니다. 한 학기 동안 전문적인 지식을 가르쳐주신 교수님께 감사드립니다.

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