항공사업의 발전
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
해당 자료는 10페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
10페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

목차

Ⅰ. 항공업의 개념
1. 항공운송의 정의
2. 항공업의 발전
(1) 세계 항공운송의 발전
(2) 우리나라 항공운송의 발전
우리나라 민간 항공 연혁

Ⅱ. 항공업의 특징

Ⅲ. 항공업의 종류

Ⅳ. 항공업의 구성요소

Ⅴ.항공업의 현황
1. 우리나라 항공업의 현황
2. 우리나라 항공업의 발전방향

Ⅵ.항공업의 전망
1. 세계 항공업의 전망
2. 우리나라 항공업의 전망

Ⅶ. 항공업 영업

Ⅷ. 세계 10대 항공사

Ⅸ. 대한항공의 마케팅 분석

Ⅹ. 아시아나항공의 마케팅 분석
Ⅺ. 승무원이 되는 길
Ⅻ. 느낀점

본문내용

IATA의 낙관적인 전망은 국제유가(브렌트유 기준)가 올해 배럴당 57달러, 내년에는 52달러로 내려갈 것이라는 전제에서 나온 것이기 때문이다.
지오바니 비시냐니 IATA 사무총장은 최근 뉴욕에서 열린 '윙스 클럽'연설에서 "세계 항공업계가 오랜 불황에서 벗어나고 있지만 여전히 고유가가 문제가 될 수 있다"고 말했다.
. 승무원이 되는 길
대한항공은 객실승무직, 운항승무직, 일반직, 기술직,의 직원을 뽑는다.
대학교 졸업자의 공채 같은 경우는 여객부문에서는 여객영업과 Marketing과 여객예약과 발권, 판매와 여객운송이 있다. 여객영업과 Marketing은 항공협정, 상무현정, 항공사간 제휴 등을 통해 신시장을 개척하거나 노선운영에 대한 기본 전략을 수립하고 이에 따른 지역별 마케팅 전약을 수립하여 국내외 지점에서의 영업활동을 지원합니다. 여객예약과 발권, 판매는 국내외 각 지점에서 항공편에 대한 예약접수 및 항공여행 관련 종합정보서비스를 제공한다. 또한 여행사에 대한 판매지원 등 대고객 서비스 업무와 노선운영 및 마케팅 전략 수립에 필요한 정보와 서비스를 제공하는 업무를 수행한다. 여객운송은 국내외 공항에서 승객의 항공기 Boarding을 위한 탑승수속, 수하물 관련 업무 등 대고객 서비스 업무와 여객운송 서비스 향상 전략을 수립하고 진행한다.
화물부문에는 화물영업과 Marketing과 화물예약, 판매와 화물운송 분야가 있다. 화물영업과 Marketing은 화물기 노선운영, 신상품 개발, 마케팅 계획 등 화물사업 전반에 관한 전략 수립 및 영업활동을 지원한다. 화물예약과 판매는 국내외 각 지점에 대한 화물예약 접수, 항공화물 대리점에 대한 판매업무 및 업계와 시장의 동향 등 노선운영과 마케팅 전략 수립에 필요한 정보를 제공하는 업무를 수행한다. 화물 운송은 국내외 공항에서 항공화물 수송을 위한 조업사 관리, 특수화물 수송, 탑재관리 등 제반 지원업무와 함께 화물운송 서비스 향상 전략을 수립, 집행한다. 전략, 지원부서에서는 기획, 인사, 국제업무, 법무, 노무, 회계, Skyteam, 국제금융 등 전사적인 차원에서의 정택을 수립하고 각 본부(여객사업, 화물사업, 항공우주사업, 기내식사업, 호텔기판사업, 객실승무, 운항승무, 정비)를 지원하는 업무를 수행하게 된다.
운항관리부서에서는 종합통제센터와 국내외공항에서 운항정보(취항공항 현황, 기상자료 등)를 수집하고 분석하여 항공기 운항여부를 결정하고 비행계획(운항항로, 고도, 비행시간, 탑재연료 등)을 수립하여 조종사에게 제공하고 있다. 또한 한전운항을 위해 비행종이니 항공기를 Monitoring하면서 실시간으로 정보를 제공하는 역할을 한다.
하늘의 꽃, 스튜어디스는 항공기 객실승무원은 해외여행 자율화 이후에도 많은 엘리트들이 원하는 인기 직종이다. 하지만 근무 환경 상 건강과 교양, 좋은 성품을 한 몸에 지녀야 한다. 대한항공 객실여승무원 전형 방법을 알아본다. 기본적으로 갖춰야 할 사항은 학력은 전문대 졸업 이상이며 대학교 졸업자인 경우 입사 후 대졸에 따른 우대를 받는다. 전공은 상관없다. 나이는 만 22-24살. 신체적인 면은 일단 기내 구조를 고려해 키가 162cm이상. 시력은 고정시력 1.0이상이어야 한다. 몸무게는 별도 규정을 두고 있지 않으나 키에 비해 알맞은 정도면 된다. 용모는 기본이도 어떤 상활에서도 승객을 위하고 즐겁고 편하게 응대할 수 있는 소양인 서비스 자질을 가장 크게 비중을 둔다. 매너와 말씨 등도 본다. 너무 튀는 것은 감점이 되며 순발력 있는 답변이 아주 좋게 평가 된다. 대한항공 아시아나 항공의 경우 토익 550점 이상만 있으면 되며 높은 점수 일 경우 더욱 높은 합격률을 기대할 수 있다.
아랍에미리트의 승무원
. 느낀점
승무원은 저의 신체 조건을 가장 잘 활용할 수 있는 직업이기에 가장 선망했던 직업이었습니다. 서비스는 천부적이라는 것을 깨닫고 좀더 승무원에 대한 꿈과 희망은 커졌습니다. 이번 항공업의 조사 또한 승무원이 꿈인 저에게는 행복한 준비였습니다. 911테러이후 항공업의 취악해졌습니다. 항공 산업이 발달하기 위해서는 국내 항공 산업의 구조적인 취약성에서 탈피하여 외국과의 불평등한 항공협정의 개정 및 국적항공사 끼리의 협조체제 등에 대한 정부의 적극적인 지원이 있어야 함은 물론 국적항공사들은 자유경쟁 시대에 국제경쟁력을 강화하기 위해서 효율성 및 마케팅 능력의 제고뿐만 아니라 항공사 성공요인으로 가장 중요하게 여기는 마케팅 지향적인 서비스 전략이 필요하다고 볼 수 있습니다. 승객이 만족할 만한 양질의 서비스를 제공하기 위해서 다양하고 변화하는 항공승객 시장의 욕구를 파악하여 항공 서비스 상품을 개발하고 양질의 승객 서비스를 실현함으로써 규제완화의 결과로 나타난 현상들에 대해 능동적으로 대처해 나가야 할 것입니다. 일상적인 생활을 하면서도 서비스 기질을 기르고 준비된 사람이 되겠습니다.
참고문헌
유광의 항공사 경영론 백산출판사 (1996)
이유재 서비스 마케팅 학현사 (1999)
이명석 서비스 마케팅 형설출판사 (2000)
안광호 시장지향적 마케팅전략 학현사 (2002)
윤대순 항공업무론 백산출판사 (1993)
박재기 인터넷마케팅 형설출판사 (2000)
이종남 국내선항공사의 선택속성이 고객만족과 고객반응에 미치는 영향
대구대학교 대학원 (2000)
김주환 후발기업의 캐치업 전략에 관한 연구
홍익대학교 대학원 (1999)
김경숙 항공사 선택요인과 경영성과의 결정요인에 관한 연구
세종대학교 대학원 (1998)
이미경 항공사 인터넷마케팅의 이용편익이 소비자의 유통경로 선택에 미치 는 영향 동아대학교 대학원 (2001)
이정학 항공운송산업의 국제경쟁력 강화방안에 관한 연구
한국항공대학교 (1997)
최순복 항공운송 마케팅믹스전략에 관한 연구
세종대학교 대학원 (1994)
정익준 우리나라 항공사의 국제선 여객운송 서비스 마케팅전략에 관한 연구
부산대 대학원 (1992)
참고싸이트
www.airtransport.or.kr (항공진흥운송협회 발간물 및 통계자료)
www.koreanair.co.kr (대한항공홈페이지)
www.flyasiana.com (아시아나항공홈페이지)
  • 가격5,000
  • 페이지수63페이지
  • 등록일2009.02.19
  • 저작시기2008.5
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#519484
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
청소해
다운로드 장바구니