[생태관광][에코투어리즘][관광농원]생태관광(에코투어리즘)의 의미, 생태관광(에코투어리즘)의 기대효과, 생태관광(에코투어리즘)의 국제 동향, 생태관광(에코투어리즘)의 실태, 생태관광(에코투어리즘)의 문제점과 대안 분석

소개글

[생태관광][에코투어리즘][관광농원]생태관광(에코투어리즘)의 의미, 생태관광(에코투어리즘)의 기대효과, 생태관광(에코투어리즘)의 국제 동향, 생태관광(에코투어리즘)의 실태, 생태관광(에코투어리즘)의 문제점과 대안 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 생태관광(에코투어리즘)의 의미

Ⅲ. 생태관광(에코투어리즘)의 기대효과
1. 경제적 효과
2. 사회적 효과

Ⅳ. 생태관광(에코투어리즘)의 국제 동향

Ⅴ. 생태관광(에코투어리즘)의 실태

Ⅵ. 생태관광(에코투어리즘)의 문제점과 대안
1. 근본적인 문제
2. 추진과정
3. 경제사회적 측면
4. 지역사회 및 현지주민 문제
5. 운용문제

Ⅶ. 결론

참고문헌

본문내용

육수준을 가진 자들이다. 외국에서 보듯이 외지 관광객들과 현지주민들 사이에 빈부문화교육적인 차이가 있기 때문에 주민들이 외래 관광객들에게서 정서적으로 위화감을 느낄 수 있다. 외국 관광객들의 잦은 출입은 외래 동식물 유입으로 인한 고유생태계 교란을 가져올 우려가 높다. 또, 현지 고유의 동식물의 종이나 광물 자원들이 불법으로 유출될 위험성도 있다. 현실적으로 우리나라 생태관광 시기는 겨울철 철새탐조를 제외하고는 대개가 농촌이나 어촌의 바쁜 농번기와 맞물린다. 따라서 관광객과 주민들의 이해가 전제되지 않으면 양자가 정서적으로 불편한 관계에 놓이기 쉽다.
현재 지자체는 국립공원이나 기존 관광지 외 임의로 경관지를 정하여 자체 조례에 의해 입장료를 받고 있다. 최근 들어 이러한 곳이 기하급수적으로 늘어나고 있어서 곳곳에서 탐방객들과 마찰을 빚고 있다. 별다른 편의시설 없이 간이매표소만 달랑 하나 지어놓고 돈만 받는 곳이 너무나 많다. 지자체의 행정지상주의 또는 행정편의주의가 빚어낸 모순이다. 명목상으로는 \'쓰레기수수료\'이지만, 상근 인력이 없는 까닭에 청소나 관리는 아예 뒷전이다. 생태관광 측면에서도 앞으로 해결되어야 할 문제이다. 관광지 운용이 효율적이지 못하면 종래의 관광지와의 차별화가 어렵다.
5. 운용문제
생태관광지에 대한 과밀이용으로 인한 환경오염과 생태계 파괴가 우려된다. 관광객들이 많이 몰리면 자연생태계의 수용능력을 넘어서게 되어 결국 환경오염과 생태계 파괴는 불가피해진다. 원칙적으로, 생태관광지는 하나의 관광상품 이상도 이하도 아니며, 관광객들은 고객(소비자) 이상도 이하도 아니다. 따라서 관광객들에게 아무런 책임도 요구할 수 없고, 관광객 역시 관광지 환경오염이나 파괴에 대한 책임감을 느끼지 못한다. 운용자와 연구자 등등 환경전문성을 갖춘 인력을 확보하기가 어렵다. 갯벌의 경우는 시설 관리인뿐만 아니라 갯벌지질갯벌생물을 비롯하여 조류곤충식물 등에 이르기까지 전문가가 총체적으로 필요하다. 그 재원마련도 쉽지는 않을 것이다. 생태관광지 안에 연구소를 두고 그 연구요원들을 가이드 또는 안내자로 활용한다는 발상에는 무리가 있다. 현실적으로 연구직 공무원들은 정서적으로 시민 인솔자나 안내자가 되는 것을 달가와하지 않고 있다. 여러 곳에서 그런 사례가 일어나고 있다. 생태관광에서 \'교육\'과 \'오락\'의 비중은 반반씩 둔다고 하지만, 사람들의 속성상 오락 일변도가 될 가능성이 많다.
환경보전상태보다 관광객 유치실적이 관광지 개발의 성공기준이 되기 쉽다. 따라서 생태관광지가 레저관광지 또는 휴양지나 공원 정도로 인식될 우려가 있다. 관광객 유치 홍보 등 마케팅 과정에서도 자연생태계에 대한 왜곡이 일어날 수 있다. 외국의 경우 생태관광지 체류일정이 다른 일반관광보다 긴 경향이 있다. 그러나 우리나라의 경우는 긴 체류일정의 생태관광지 개발이 어렵다. 관광일정이 길다는 것은 그만큼 반환경적일 수밖에 없다.
팀별 1회 참가자를 20-30명으로 규제한다고 해도 횟수가 늘어나거나 같은 지역을 여러 업체단체가 상품으로 개발하면 대량관광 효과(악영향)가 일어날 수 있다. 대량관광은 반환경적이다. 관광객들은 승용차가 아닌 대중교통(노선버스. 관광버스)을 이용해야 한다. 그러나 노선버스 이용은 현실적으로 불편하고, 관광버스는 개인관광을 수용할 수 없다.
Ⅶ. 결론
생태녹색관광 개발전략은 기존의 관광지 개발방식보다 많은 시간과 경비가 소요되고, 주민의 자발적인 참여가 요구되는 것이 특징이다. 특히 주민이 참여하여 만들어 가는 녹색관광은 그렇게 쉬운 작업이 아니며, 사업의 추진과정에 많은 장애요인이 있다. 주민의 인식부족, 자본 및 노하우의 부족, 참여 농가 주민의 고령화 현상, 민간자본 유치의 어려움 등이 그것이다. 따라서 우리나라의 새로운 생태녹색관광의 대상지는 다른 지역과 차별되는 관광전략에 관심을 가져야 한다.
참고문헌
◈ 권명희, 생태관광개발의 현황과 발전방향, 경희대학교 행정대학원, 2000
◈ 김성진, 세계 생태관광 총회 보고서, 한국관광연구원 책임연구원
◈ 강인원, 생태관광개발에 관한 연구(A Study on the Strategy of Ecotourism Development) [ 地域社會開發硏究], Vol.26 No.2, 2001
◈ 린스버그·크래그도널스호킨스, 생태관광계획과관리의지침, 일산사, 1999
◈ 이귀옥·서태양, 생태관광, 기문사, 2002
◈ 이종한, 우리나라생태관광의 활성화방안에 관한 연구, 2003
◈ 이후석, 생태관광, 백산출판사, 2001

키워드

생태관광,   에코투어리즘,   관광농원,   녹색관광,   농촌