정보공동이용의 비용절감효과: 해양수산부의 항만운영정보망 (PORT-MIS EDI)을 중심으로

소개글

정보공동이용의 비용절감효과: 해양수산부의 항만운영정보망 (PORT-MIS EDI)을 중심으로에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제 1장 서 론
제 1절 연구의 배경 및 목적
제 2 절 연구의 방법 및 절차

제 2 장 정보공동이용의 의의
제 1 절 정보공동이용의 개념 및 목적
제 2 절 정보공동이용을 위한 조건

제 3 장 정보공동이용의 비용절감효과 평가모형과 분석방법
제 1 절 평가모형
제 2 절 비용효과측정항목과 자료수집방법

제 4 장 사례연구: 해양수산부의 PORT-MIS EDI 사례

제 1절 PORT-MIS EDI의 개요
1.사업의 목표와 추진배경
2.기타 고려사항
제 2 절 PORT-MIS EDI에 대한 비용절감효과 분석

제 5 장 연구의 한계 및 향후 발전방향

본문내용

제 1장 서 론
제 1절 연구의 배경 및 목적
정보화라는 시대적 흐름속에서 그 동안 정부는 행정분야의 정보화를 꾸준히 추진하였다. 1987년에 시작되어 1996년에 완성된 1,2차 행정전산망 사업을 통해서 각 부처의 정보화 수준은 크게 향상되었다. 그러나 정보를 보다 효율적으로 관리하고 정부의 생산성을 향상시키는 행정정보화의 목표는 각 부처별 수준에서는 어느정도 달성되었다고 평가할 수 있으나, 공공기관간의 정보의 공동이용은 아직 시작단계에 불과하다. 기관간에 정보의 공동이용이 원할하게 이루어지면 기관간 중복투자를 방지할 수 있고 동일한 업무에 관한 정보의 재입력과정을 생략하여 시간과 인력면에서 엄청난 비용절감의 효과를 가져올 수 있다. 현재 정부는 이러한 정보공동이용의 중요성을 인식하여 총무처에서 1997년 5월에 공공기관의 행정정보공동이용에 관한 규정을 제정하여 법제적 기반을 마련하였다. 따라서 이제는 구체적인 방안을 마련해야하는 단계인데 추진체제, 부처 할거주의, 정보 비밀주의, 비용, 보안, 인력의 확보등 선결해야 할 과제들이 산재해 있다. 이렇게 초기단계에서 정보공동이용의 비용절감효과를 분석하는것은 불가능하게 여겨질 수도 있다. 그러나 부분적으로 정보공동이용의 성공사례는 찾아볼 수 있으며, 그 대표적인 경우가 여권발급민원시스템이다. 그러나 이 사례는 시스템구축의 설계자체가 관계기관간 여권발급에 필요한 정보의 공동이용을 목적으로 이루어졌으므로, 정보공동이용전과
_____________________________________
* 한국전산원 정보화연구실 선임연구원
** 한국전산원 정보화연구실 정책팀장
(이 논문은 한국전산원에서 진행중인 연구과제임)
정보공동이용후의 시스템효과의 차이를 분석할 수 있는 기준히 모호하다. 따라서 한 기관에서 이미 구축되어 운영되고 있는 시스템이 존재해야 하고 그 후 정보공동이용을 목적으로 개발된 새로운 시스템이 운영되고 있는 경우를 찾아야 하는데, 이에 해당되는 경우가 해양수산부의 항만운영정보망 (PORT-MIS EDI) 구축 사례이다.

키워드

정보공동이용,   정보,   연구,   정보화