목차
1.기업소개
2.물류시스템도입배경
3.물류혁신사례
4.기타활동
2.물류시스템도입배경
3.물류혁신사례
4.기타활동
본문내용
회사 개요
설 립 일 : 1930년 11월 15일
직 원 수 : 4734명
매 출 액 : 2조 126억 원
신용등급 : Ao
네트워크 : 국내 34개(31지사 3지점),해외 18개 도시
사업분야 : 항만하역, 택배, 육상운송,물류컨설팅 등
최근 전자상거래가 급속히 확산되면서 택배산업이 크게 성장하고 있다. 전자상거래 업체들은 자사가 보유한 유통망이 거의 없고, 다수의 소량주문이 많기 때문에 택배업체에게 배송을 위탁하는 경우가 많아지고 있기 때문이다. 이러한 택배산업의 밝은 전망 때문에 택배업계 내에 다수의 신규업체의 진출, 서비스 차별화, 전자 상거래 지원 서비스 강화 등의 변화가 일어나고 있다. 현재 택배시장의 약 60%정도를 대한통운택배, 한진 택배, 현대 택배 등 3사가 차지하고 있다. 이들 3사는 전국을 연결할 수 있는 운송 망과 터미널 시스템, 각종 정보화 시스템을 갖추어 타 업체에 비해 경쟁우위에 있다.
설 립 일 : 1930년 11월 15일
직 원 수 : 4734명
매 출 액 : 2조 126억 원
신용등급 : Ao
네트워크 : 국내 34개(31지사 3지점),해외 18개 도시
사업분야 : 항만하역, 택배, 육상운송,물류컨설팅 등
최근 전자상거래가 급속히 확산되면서 택배산업이 크게 성장하고 있다. 전자상거래 업체들은 자사가 보유한 유통망이 거의 없고, 다수의 소량주문이 많기 때문에 택배업체에게 배송을 위탁하는 경우가 많아지고 있기 때문이다. 이러한 택배산업의 밝은 전망 때문에 택배업계 내에 다수의 신규업체의 진출, 서비스 차별화, 전자 상거래 지원 서비스 강화 등의 변화가 일어나고 있다. 현재 택배시장의 약 60%정도를 대한통운택배, 한진 택배, 현대 택배 등 3사가 차지하고 있다. 이들 3사는 전국을 연결할 수 있는 운송 망과 터미널 시스템, 각종 정보화 시스템을 갖추어 타 업체에 비해 경쟁우위에 있다.
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