내셔널지오그래픽 채널의 슈퍼카 시리즈 중 람보르기니 편에서 본 생산공정 ( 무르시엘라고 )

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내셔널지오그래픽 채널의 슈퍼카 시리즈 중
람보르기니 편에서 본 생산공정 ( 무르시엘라고 )




　≪ 그 림 ≫

슈퍼카 생산 업체 중 하나인 람보르기니는 자신들이 항상 극단적이며 타협을 모르고 이탈리아답다고 주장한다. 또한 경쟁 차량들보다 소리와 크기도 더 크고 디자인도 날렵해 슈퍼카 세계의 악동으로 계속 남을 것이라 한다


　≪ 그 림 ≫

1963년부터 람보르기니 전설의 명차들이 볼로냐의 산타 아가타에서 제작되고 있다. 그 중 람보르기니의 대표 모델인 무르시엘라고 역시 이곳에서 만들어진다.


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<엔진 조립> 모든 무르시엘라고는 12기통 엔진을 사용하는데 이 역시 람보르기니에서 자체 제작한다. 완성된 엔진은 차량에 장착하기 전 테스트 통해 성능을 입증 받아야 한다. 2시간에 걸쳐 컴퓨터를 통한 내열 성능 등 일련의 시험을 받는다.


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<휠 제작> 알루미늄을 단주 방식 통해 틀에 4500톤의 압력을 이용해 찍어낸다. -> 기계 가공


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<미란돌라>에서 도장 작업이 모두 수작업으로 진행 된다. 도장 작업은 사포작업 -> 애벌칠 -> 건조실 -> 특수용액(흠집 없애기) -> 도색 작업 (2명-내부/외부) 순으로 이루어지며 총 12시간이 소요 된다.


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<셀러리아> 가죽 부품 : 장인 25명이 좌석 등 부품 수십 개의 프레임에 가죽과 최첨단 합성 소재 알칸타라를 입히는 작업.

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생산운영,   운영관리,   람보르기니,   슈퍼카,   무르시엘라고,   생산공정