도로의 기능과 역할

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도로의 기능과 역할

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* 집산도로
주 간선과 보조간선간 또는 보조간선간의 도로로서 도시 교통의 집산 기능을 하는 도로입니다. 간선도로에 비해 이동성보다 접근성이 높습니다.
* 국지도로
주 구내의 주거단위에 직접 접근되는 도로로서 이동성이 가장 낮고 접근성이 가장 높은 도로입니다. 통과 교통을 배제하는 방향으로 설계 및 운영되며 버스 통행이 없고 보행자 통행이 차량보다는 우선권을 가집니다.
임시도로
도로파괴, 교량공사, 도로유실등으로 인하여 기존의 도로를 사용 할수가 없게되어 그 도로를 보수 개통할때까지 임시로 도로를 개설 사용하는 도로를 임시도로라 말한다
말 그대로 임시 도로는 사용목적이 잠시동안 기존의 도로가 그 기능을 회복할때까지의 임시 시간이기때문에 그 견고성이나 기능성이 완전하다고는 할수 없다
그러나 기존의 도로가 어떠한 이유로 인해서 그 기능을 발휘치 못하여 사용을 하지못하여 교통의 소통과 사람의 생활에 불편을 초래하게 되어 임시 방편으로 불편을 최소화하기 위하여 개설한 도로이기 때문에 그 역활은 대단히 중요하다
비록 임시이기는 하지만 기존도로가 완전해지기 까지는 그 역활을 담당하게 되기때문에 구태어 임시도로라는 이름을 붙이기 보다는 대체 도로라고 해도 무방할것이다
주간선도로 : 시,군내 주요지역을 연결하거나 시,군상호간을 연결하여 대량 통과교통을 처리하는
도로로서 시,군의 골격을 형상하는 도로
보조간선도로 : 주간선도로를 집산도로 또는 주요 교통발생원과 연결하여 시군 교통의 집산기능을 하는
도로로서 근린주거구역의 외곽을 형상하는 도로
집산도로 : 근린주거구역의 교통을 보조간선도로에 연결하여 근린주거 구역내 교통의 집산기능을 하는
도로로서 근린주거구역의 내부를 구획하는 도로
국지도로 : 가구(街區 : 도로로 둘러싸인 일단의 지역을 말한다)를 구획하는 도로
특수도로 : 보행자전용도로, 자전거전용도로 등 자동차 외의 교통에 전용되는 도로
1. 도로의 기능별 분류 및 설계속도
()안은 도시지역에서의 명칭입니다.
* 고속도로(도시고속도로)
지방과 지방을 연결하는 도로로 자동차만 다닐수 있고, 입체교차로로 되어있음.
설계속도 = 100km/h~120km/h
곡선반경 = 460m이상
종단경사 = 6%이하(100m갈때 6m가 내려가거나 올라가는 정도)
* 주간선도로(광로, 대로)
주요지역간 연결 도로(예: 도시지역순환도로, 도와 도, 시와 시를 연결하는도로)
설계속도 = 60km/h~80km/h
곡선반경 = 140m이상
종단경사 = 8%이하(100m갈때 8m가 내려가거나 올라가는 정도)
* 보조간선도로(대로, 중로)
지역간 연결도로(예: 구와 구, 군과 군을 연결하는도로)
설계속도 = 50km/h~70km/h
곡선반경 = 90m이상
종단경사 = 8%이하(100m갈때 8m가 내려가거나 올라가는 정도)
* 집산도로(중로)
지역내 주요지점 연결도로(예: 동과 동, 면과 면을 연결하는도로)
설계속도 = 50km/h~60km/h
곡선반경 = 60m이상
종단경사 = 10%이하(100m갈때 10m가 내려가거나 올라가는 정도)
* 국지도로(소로)
주거단지에 연결되는 도로(예: 택지내 도로, 마을도로)
설계속도 = 40km/h~50km/h
종단경사 = 15%이하(100m갈때 15m가 내려가거나 올라가는 정도)
2. 도로의 선형
* 평면선형
평면상에서 어느정도의 곡선으로 된 도로인가를 나타내는 척도.
지형적인 여건으로 인해 발생하는데 도로가 직선에 가까우면 선형이 좋고,
꼬불꼬불하면 선형이 좋지못함.
위의 곡선반경으로 나타내며 숫자가 크면 선형이 좋음.
* 종단선형
도로가 진행방향으로 어느정도 기울어져 있느냐(즉, 얼마나 오르막이거나
내리막 이냐)를 나타내는 척도.
지형상의 여건으로 인해 발생하며, 위이 종단경사의 숫자로 나타내는데
숫자가 크면 종단선형이 좋지 못하고 작으면 종단선형이 좋음.
* 횡단선형
도로가 횡단방향으로 어느정도 기울어져 있느냐를 나타내는 척도.
도로 표면의 배수를 목적으로 설치.
직선부분은 중앙이 높고 좌우가 낮음(표준2%).
곡선부분은 회전하는 차량이 관성에 의해 바깥으로 튕겨 나가려고 하기 때문에
곡선부의 외측을 내측보다 높게 시공(대략 6%까지).
3. 도로법에 의한 도로의 분류
* 고속국도
* 일반국도
* 특별,광역시도
* 지방도(시도, 군도, 구도)
위에서 일반국도는 주간선도로의 기능을하고
특별,광역시도와 지방도의 주요도로는 보조간선도로의 기능을함.
참고로 고속도로에서는 최소속도가 40km/h~50km/h이나,
그외 도로는 최소제한속도가 없답니다.

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도로,   기능,   역할