녹색 교통

소개글

녹색 교통에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 배출가스오염물질 한 해 3만 5백 톤 저감
2. 배출가스검사 실효성이 의심된다고요?
3. 배출가스 정밀검사로 인한 놀라운 효과
4. 온실가스감축, ‘대중교통’으로 과감히 전환필요
5. 철도망 확충이 가져올 효과
6. 녹색교통 전환, ‘일자리 창출’에 긍정적 영향
7. 영국 노동조합이 실천한 교통전환 사례
Ⅲ. 결론
참고자료

본문내용

여러 나라는 자동차의 증가율을 따라잡기 위해 계속적인 도로 포장을 하였지만 그 증가율을 따라잡을 수 없었다. 그리고 더 이상 도로를 건설할 수 있는 땅도 부족한 실정이다. 이런 도시교통문제들을 해결할 수 있는 유일한 대안이 바로 녹색교통 자전거이다. 현재 자전거교통수송분담률은 일본 25%, 덴마크 25%, 독일 26%, 네델란드 43%, 우리나라는 2% 등 이다. 만일 우리나라의 자전거교통수송분담율이 2.4%에서 10%로 증가한다면 도심을 이동하는 차량 속도가 현재보다 1.5배 증가하고 40만대분의 주차난도 해소할 수 있다. 특히 대구는 분지지형으로 큰 언덕이 없고 거주지역에서 직장까지의 거리가 최대 20km정도에 불과하여 자전거 타기에 좋은 환경을 가지고 있다. 따라서 10km정도의 거리는 자전거로 30~40분이면 충분히 출퇴근 할 수 있다. 녹색교통 자전거의 이용활성화를 위해 대구시는 2004년 11월 제1회 세계 솔라시티 총회를 개최한 후 지자체 차원에서 자전거 이용 활성화를 위해 행정적 지원뿐만 아니라 자전거 도로를 확충하고, 횡단보도의 턱을 낮추는 등 많은 노력을 기울였지만 그 성과는 미미한 단계이다. 앞으로 대구시는 ‘솔라시티 대구건설’을 위해 환경 친화적이고 인간 중심적인 녹색 교통과 대중교통의 활성화를 추진하기 위해 더 많은 노력을 기울여야 할 것이다.
참고자료
정기검사 : 자동차의 안전성 확보 등을 위해 제동력, 전조등 등을 검사하고 있으며, 원동기 공회전(Idling)상태에서 하는 배출가스검사
배출가스 정밀검사 : 대기환경 개선을 위해 실제 도로 주행상태를 재현하여 배출가스를 검사

키워드

녹색,   교통,   녹색교통