지역 주차난 문제를 사회체계이론으로 분석하고 대응방안을 구상하시오

소개글

지역 주차난 문제를 사회체계이론으로 분석하고 대응방안을 구상하시오 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

　1. 지역 주차난 문제

　2. 지역 주차난 문제를 사회체계이론으로 분석

　3. 지역 주차난 문제의 대응방안
　　1) 이면도로의 활용
　　2) 내 집 주차장 갖기 운동
　　3) 거주자 우선주차제 확대
　　4) 간선도로 야간주차 허용
　　5) 그린파킹 사업
　　6) 도심지 주차요금 인상 및 유료화

　4. 나의 의견

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

교통여건 등에 따라 다를 수밖에 없으나 우리나라의 전반적인 도시의 현황을 고려하면 다음과 같은 두 가지의 기본방향을 들 수 있을 것이다. 첫째, 주차수요의 효율적 관리를 위해 주차장을 확충해 나가야 하겠으나, 특히 대도시의 교통집중지역을 토지이용, 도로용량을 감안하여 적정주차수요를 판단하고 수요를 효율적으로 관리할 필요가 있다. 미국의 서남부 도시들처럼 과다한 주차장을 공급하는 것은 도시계획적 측면에서 효율적이지 못하다. 주차수요의 관리는 주차장 공급수준과 도시교통체계와 조화시켜 이루어져야 할 것이다. 둘째, 주차시설의 운영 및 제도개선 방안으로써 민영주차장의 채산성 제고를 위하여 금융, 세제 및 행정지원 체제의 확립이 필요하다. 주차요금은 행정규제를 받고 있으나 곧 자율화될 것으로 보인다. 주차요금의 자율화는 민영주차장의 경영개선을 초래할 뿐 아니라 주차수요를 조절시키는 효과도 가져온다. 또한 현행의 획일적인 요금수준을 요일별, 주차시간별로 차등화 하여 장기주차를 억제하고 회전율을 높이는 방안을 강구하여야 할 것이다. 또한 건물부설주차장 규정을 현실에 맞도록 조정하고 아직 잘 실현되고 있지 않는 주차장 정비지구의 지정 및 계획수립을 활성화 하여야 할 것이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 지역 주차난 문제를 사회체계이론으로 분석하고 대응방안을 구상해 보았다. 주차정책의 목표를 세가지로 요약하면, 첫째, 주차장을 계획적으로 정비하여 부족한 주차장을 확충시키고, 지역적으로 이용자들이 편리하도록 균배하여 기존시설을 최대한 활용할 수 있도록 정비하여야 한다. 둘째, 사람의 승하차 및 화물 상하차시에는 자동차의 흐름을 막고 많은 교통문제를 유발시키므로 노상의 무질서한 주차를 배제하여 교통안전과 차량소통을 원활화시키는 것이 주차정책의 중요한 목표이다. 셋째, 도심부의 과도한 차량진입을 억제하고 토지이용과 도로용량을 고려하여 주차수요를 조절하는 교통혼잡의 완화방안도 주차정책의 일환으로 취급되어야 한다.
참고문헌
한국토지개발공사, 주택단지내 주차장 설치방안 연구, 1993
일본교통정책연구회, 도시의 주차문제와 교통정책의 동향에 관한 연구, 1992
이상배, 도시특성이 주차장면적에 미치는 영향분석, 연세대학교, 2000
박병호, 서울시내 주거지역의 주차환경 개선방안에 관한 연구, 명지대학교 대학원 석사학위논문, 2005
김명수 외, 주거지역 주차 문제 해결을 위한 거주자우선주차제의 기본방향, 한밭대학교 논문집, 2005

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