목차
대한 항공의 소개 및 발전 과정
대한 항공의 화물 운송 제반 시스템
대한 항공의 SWOT 분석
대한 항공의 화물 운송 성공 전략
대한 항공 VS 캐세이 패시픽 항공
대한 항공의 나아갈 방향
대한 항공의 화물 운송 제반 시스템
대한 항공의 SWOT 분석
대한 항공의 화물 운송 성공 전략
대한 항공 VS 캐세이 패시픽 항공
대한 항공의 나아갈 방향
본문내용
기업 연혁
1962: 대한항공 전신
대한항공공사 설립
1969: 한진그룹의 인수 후
민영 대한항공으로
상호 변경
1969: 보잉 720기를 도입,
인근 국제선 노선에
투입해 제트기
시대를 염
1972: 미주 항로 정기
여객노선 최초
개설
1973: 유럽 항로 정기
화물노선
1975: 여객노선(A300 3대
도입) 최초 개설
1881: 로스앤젤레스
공항 대한 항공 전용
화물 터미널 준공
1988: 서울~밴쿠버 ~
토론토
여객/화물
노선 취항
1994: 창립 25주년/ 창사
이후 1억 5천만명
수송실적 기록
1997: 화물부문 수송실적
세계 2위 달성
1998: 에어프랑스와 Code
-share 협정체결/
뉴욕 J.F.K 공항전용
여객터미널
‘TerminalOne'개장
2000: 스카이팀 세계 최대
규모의 화물 제휴
시스템 개시/ 에어로
멕시코, 에어프랑스,
델타 에어 라인, 대한
항공 스카이팀 글로벌
제휴체결
2009: 2000년부터 2009년까지
화물부문 수송실적 세계
1위 달성
2010: 국제 항공화물 6년 연속
세계 1위/ 스카이팀 출범
10주년
KOREAN AIR IS PURSUING…
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
To be a Respected Leader in the world Airline Community
1962: 대한항공 전신
대한항공공사 설립
1969: 한진그룹의 인수 후
민영 대한항공으로
상호 변경
1969: 보잉 720기를 도입,
인근 국제선 노선에
투입해 제트기
시대를 염
1972: 미주 항로 정기
여객노선 최초
개설
1973: 유럽 항로 정기
화물노선
1975: 여객노선(A300 3대
도입) 최초 개설
1881: 로스앤젤레스
공항 대한 항공 전용
화물 터미널 준공
1988: 서울~밴쿠버 ~
토론토
여객/화물
노선 취항
1994: 창립 25주년/ 창사
이후 1억 5천만명
수송실적 기록
1997: 화물부문 수송실적
세계 2위 달성
1998: 에어프랑스와 Code
-share 협정체결/
뉴욕 J.F.K 공항전용
여객터미널
‘TerminalOne'개장
2000: 스카이팀 세계 최대
규모의 화물 제휴
시스템 개시/ 에어로
멕시코, 에어프랑스,
델타 에어 라인, 대한
항공 스카이팀 글로벌
제휴체결
2009: 2000년부터 2009년까지
화물부문 수송실적 세계
1위 달성
2010: 국제 항공화물 6년 연속
세계 1위/ 스카이팀 출범
10주년
KOREAN AIR IS PURSUING…
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