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건축환경공학(2)
Architectural Environmental Englineering
층간소음의 저감방안
1.층간소음의 정의
-고체전달음 →구조체의 표면을 진동→
공기전달음 전환→ 사람의 귀로 전달.
여기서 발생한 고체 전달음은 바닥 슬래
브와 벽체를 통
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소음
저감법(1971)
-도로교통법령
(1984)
-저소음 자동차의 연구 개발 보조
(1980)
-환경 라벨링
-환경교통관리
-소음문제에 대한
소비자 대중교육
-화물차 통행금지(저소음 자동차는 예외)
-저소음 주행기술 및 오토 2000연구
-산업단지 허가 시 자
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250~500Hz의 중 주파수 대역에서, 중량충격음 은 125~250Hz의 저.중 주파수 대역에서 결정된다. 2)바닥충격을 건식 저감방안 5개 중 경제성, 시공성을 비교해 볼 때 경량기포콘크리트 대용으로 사용한 스치 로폴과 완충재 MCP를 일체화 시킨 (d)안이
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2&command=body&no=63
강경민 외 3인(2012) , 한국철도학회
김대준 외 4인(2006) 흡음재의 시험조건에 따른 흡음성능 특성, 한국소음진동공학회 친환경 재료를 활용한 층간소음 1. 문제 제기
1.1 층간 소음의 현 상황
2. 문제 인식
2.1 층간 소음의
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층간소음을 저감하고, 분쟁을 완화하기 위해서는 바닥구조의 공법적 개선과 함께 서로 조심하는 배려와 노력이 우선되어야 한다.
참고문헌
-임기창, 연합뉴스, 층간소음 시대 주민이 해결하는 주민 갈등 공동체라는 대안
-통계청, 『2018 인구
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