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선화증권의 한계점과 향후 전망
4. KOTRA의 KOPS
(1) KOTRA의 KOPS 배경과 기본 개념
(2) KOTRA KOPS의 특징
(3) KOTRA 의 한계점
Ⅲ. 결론
(1) 전자무역결제시스템의 문제점의 개선 방안
1. 암호화 기술
2. 인증기술
3.
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상품 판매 1. 프롤로그
2. 한국 자산운용산업의 역사와 현황
3. 박현주 화장과 미래에셋
4. 미래에셋의 해외진출 1단계
5. 미래에셋의 해외진출 2단계
6. 2단계 국제화를위한 역량구축
7. 미래에셋에대한 논란
8. 미래에셋의 도전과 미래
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국제운송론 제3판, 박영사
임석민, 국제운송론 제2판, 삼영사
박대위, 국제거래와 국제법규, 법문사
http://www.wonjins.net/papers/22.html Ⅰ. 파손화물보상장(L/I)의 의의
Ⅱ. 파손화물보상장(L/I)의 한계점
Ⅲ. 사례
1)영국
2)미국
3)일본
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국제운송론 제3판, 박영사
임석민, 국제운송론 제2판, 삼영사
박대위, 국제거래와 국제법규, 법문사
http://www.wonjins.net/papers/22.html Ⅰ. 파손화물보상장(L/I)의 의의
Ⅱ. 파손화물보상장(L/I)의 한계점
Ⅲ. 사례
1)영국
2)미국
3)일본
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운송론」, 두남, 2009.
박세민, 「보험법」, 박영사, 2019.
임석민, 「국제운송론(제5판)」, 삼영사, 2011.
권오, \"국제운송 관련 규칙의 위험물 조항에 관한 연구“, 「관세학회지」, 제14/3, 한국관세학회, 2013.
김영주, “국제해상운송과 항해과실
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국제보험론-적하보험계약의 기본조건, 덕성여자대학교. 이원정. 2011.
http://www.kocw.net/home/cview.do?cid=4009a98ca486a0d3
국제보험론-적하보험의 개요, 덕성여자대학교. 이원정. 2011.
http://www.kocw.net/home/cview.do?cid=4009a98ca486a0d3
국제운송론, 덕성여자대학
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국제무역운송론, 두남 1999
100. 복합운송의 특징이라고 볼 수 없는 사항은? 다
가. 전 운송구간 단일책임을 원칙으로 한다 나. 일괄운송운임을 징수한다.
다. 복합운송증권은 유통성이 보장된다. 라. 전운송구간을 커버한다.
▶ 국제무역운송론,
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증권화한 서류의 수령에 의하여 이루어진다. 국제무역에서 서류라고 하면 일반적으로 선적화물의 권리증권을 중심으로 하는 일련의 운송서류를 의미하는 것으로 이해되고 있다. 따라서 운송서류란 수출화물의 운송(선적)을 증명하는 선화증
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국제상학, 제7권, 한국국제상학회, 1992.11
[4] 서정두, ‘개정 신용장통일규칙상의 서류심사기준과 문제점에 관한 고찰’, 무역상무연구, 제7권, 한국무역상무회, 1994
[5] 양영환오원석서정두, 신용장론-제5차 개정신용장통일규칙-, 삼영사, 1993
[6
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증권과 수취선하증권
(2)무사고선하증권과 사고부선하증권
(3)기명식선하증권과 지시식선하증권
(4)복합운송선하증권
(5)통과선하증권
(6)약식선하증권
(7)기간경과선하증권
(8)적색선하증권
- 선하증권의 국제조약
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